奔驰S600W220前两个液压避震升不起来，液压油里还有小气泡泡，后来我把液压油换了，后面升降好用，前面不好用ABC故障灯亮，求解答
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晋镇武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 18:18:00

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检查前泵蓄压器，和分流阀，在左前轮附近

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怎么检查

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能说详细点吗？

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你好，师傅，我这里有个奔驰s350气动减震升不起来，报了故障码，打气泵没有电到，驾驶室里升降开关一直亮着的，仪表也一直显示举升，但是减震就是不起来。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空气悬挂继电器控制端或者是其线路故障导致的，建议您重点检查一下继电器的线路，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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奔驰s350前面俩个减震器趴下去了怎么也升不起来前一个小时跑还好好的

像你所说的这种情况其实比较多见，出现这种问题原因有三大块，第1个是你的前面减震器出现的问题存在漏气，第2个是你的记录就是压缩空气的这个管路接口，这一块需要去检查一下，这两个检查完之后就要去看一下，厄分配阀或者是。空气泵

陈亚涛

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你好！向你咨询一个问题！奔驰s350右前轮翁翁响！怀疑是轴承！这个s350减震器有木有举升模式！拆轴承减震器那可以直接拆吗？

您好，没有举升模式可以直接拆卸。注意轻放举升机。

陈超

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04年的奔驰S600 V12的。这车修完发动机后四根减震器升不起来，四根减震那里拍空气都排不出来，我想问的是这车需不需要排空气，悬挂油压的，故障码在下面，还有现在确定右前柱塞传感器是坏的。它坏了会不会导致四根减震都升不起来

车辆无法升起，奔驰S600减震器是ABC油压，拆装和加注时，需要排气，正常升起后压力5bar，对ABC系统进行排气后，减震器无法升起现象得到解决，由于时间关系已经结束，有其他的问题欢迎一起讨论

邴建猛

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专家你好，我是O3款奔驰S35O，今天出现驾驶室这边，前后减震器无法升起，几乎轮胎与挡泥板相粘，整个车身不平

你这个问题是什么时候出现的？是你今天操作了悬架的按钮，导致现在出现这个问题呢？还是走过了一个颠簸路面还是车速比较高，具体是怎么样出现这个问题了？你把你这个情况简单描述一下给我，谢谢。

陈亚涛

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你好，我这边有个奔驰350，前减震器换了，分配阀，换了，打气泵换了，还一直报空气悬挂充气恢复时间太长

空气悬挂充气恢复时间太长，两种可能，一是打气泵建压不够，一是分配阀有问题或者泵到阀的管路有问题，泵和阀本身都换了新件确认没有问题，管路也密封，仪表显示正常没有故障信息，建议路试检查车辆有无异常，水平地面上搁置一夜后如果车辆正常就可以交车了，建议同客户一起试车确认没有问题了再交车。

李小得

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你好我想请教老款的奔驰S 500空气悬挂升不上去升的慢，气泵和减震器都换了还是这样！有时候会升的很慢几个小时才升一点点而且还是在修理厂顶起来才能升不顶升不上去！请问这是什么情况该怎么修理

建议用诊断电脑激活气泵和避震及检查高度传感器实际值。

杨军华

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【夏云峰师傅接】08款奔驰s300 w221空气减震问题。气泵有点工作频繁，急加速或急刹车后都要响。点火、人上车之后也要响一阵，熄火后车高度也会降低，点火后再升起来。四个轮倒是挺同步，不会一边高一边低。这种情况是正常吗？还是哪里出了什么问题。减震都是新换的，但感觉这样是不是有点保不住气？

您好，根据您描述的故障08年S300空气减震问题，气泵有点工作频繁，急加速或急刹车后都要响。点火人上车之后也要响一下，熄火后车高度也会降低，点火后再升起来。四个轮倒是挺同步，不会一边高一边低。这种情况正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的，但感觉这样是不是有点保不住气?针对此问题，建议对空气悬挂做一个高度匹配，然后对空气悬挂气包做一个漏气测试看是否有没有漏气的地方。正常情况下熄火不会降的那么明显，找车气泵肯定会工作，但不是频繁工作，所以建议检查打气泵控制相关模块内部有没有短路现象。

王晓斌

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您好，我的车（奔驰s350l）左前减震（原车的）漏气，昨天去换，把旧的减震拆下装新减震（品牌的）的时候，当把减震上方的三个螺丝装好后，因为新的减震器闲长下面怎么也装不上，然后新旧减震对比，新的比旧的长了两三厘米，其他都一模一样。后来修车师傅用撬杠，撬压连接减震下方的那根臂，就装上去了，后来也调试的水平高度。我今天又量了一下，左前轮比右前轮高了一个手指，请问这个减震能这样装吗？会有什么后果？

这个是正常的，新件是要长一点，还有安装确实要翘下摆臂的。

杨军华

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02款奔驰s500，以前正常，从4s店保养好出来走了有三十多公里路，后边两根减震莫名下落，左后方有跑气声，升起不到五分钟自动下落，后来到家停放一晚上，第二天开始左后方跑气声依旧，但是后方两根减震毫无反应，落到底不升起，气泵工作正常，我在想是不是保养时4s店人不小心碰到哪里导致现在车辆后方减震落地不升起。

晋镇武

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