福喜100换了55缸，改化油器猛点还是凸轮，有没有作用
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张兵营

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2016-03-05 11:27:40

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改凸轮轴会猛点

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09款奥迪a6l42.0t4缸缺缸用x431读故障码显示，多缸失火，还有就是4缸失火，以维修火花塞换了专用的没管用，点火线圈换了一个没管用，气缸压力也够，缸内有湿湿的汽油那么肯定喷油嘴也工作，还有气门室盖上的废气阀坏啦以换掉，可是问题依旧，故障依旧，正式也看啦是对的，求大神解决

你好，根据你的描述，这种情况呢，已经排除了点火线圈和火花塞我建议你对掉喷油嘴试一下。看一下故障有没有转移。

张波

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你好大师？还是昨天那个奥迪A6,1.8T这车现在就是没怠速，发动还可以，点火线圈的线我也量了都是好的，节气门也换了还是不行，该换的都换了，水温感应塞，凸轮轴传感器，有时候会报一四缸失火，这个车不想是那个缸不工作，就是没怠速，加油的时候就感觉要息火一样，进气道也洗了，请教一下

电脑一直报1-4缸点火故障，把点火线圈拿出来试试有没有跳火，就应该考虑，对调点火线圈，在排查一下线路，搭铁线，如果没问题就可能是电脑了。还应该考虑一下发动机本身有没有问题。这些都会引起怠速不稳，节气门本身应该没有问题，也没有漏气。

李吉祥

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05年奥迪a6l2.0t排出的尾气好臭坐在车里开车都有好大的尾气排出的味道一开始以为是三元催化器，我洗了三元催化器，氧传感器也检查了没有问题，火花塞也换了，怎么都没什么改变，还是一样的臭，汽油都是加97的

孔德权

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奥迪A6L喷油嘴故障：奥迪A6L 2.0T C6的，06款，24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡，加速大油门时也能感觉到发动机陡，就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火，对换了火花塞和点火线圈也没用，还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题：是否可以断定是三缸喷油嘴坏了？能修还是只能换？只换三缸还是4个全换了比较好？上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少？谢谢

你好，根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题，可以用汽油压力表，保压试试！检查那个坏了换那个，换一个工时费大概三四百左右！

孙晓哲

4.9

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奥迪A6LC7，应该是凸轮轴电磁阀渗油，（具体见图）年前就渗油一直没处理，上个月去修理厂打了点胶没作用，前几天又去换了一个密封圈，今天发现还在渗油，不知道该怎么办了，没有亮故障灯。

拆了电磁阀把里面清洗干净。然后重新更换密封圈看一下。还是这样。就要换正时端盖，还有电磁阀

陈启前

4.9

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10年奥迪a6. 2.0t缸内直喷报检测到单缸或多缸失火，气缸禁用，气缸2三个故障，点火线圈，火花塞都换了没有用，也没漏气的地方，正时缸压都还好的，车子一直抖，断缸二缸也会工作，但是明显不如其他工作的好，求各位大神指点，今天拆掉了喷油嘴，看到二缸里面明显比较潮湿！

邢永利

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09年的奥迪A4L2.0排量的车，不好打车，不加油门很难打着，而且抖动很厉害，油路和点火系统都检测过了，都没事，用电脑检测故障码显示P001600 气缸列1凸轮轴位置传感器一G40/曲轴位置传感器一G28 分配不正确还有一个是 P050600 怠速控制转速低于标准值但是换了两个凸轮轴位置传感器还是没好，请问大师是哪里的问题，求大师？

魏振国

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我的奥迪a8w12发动机拉缸，型号bte。买了个辉腾拆车发动机型号是bnr。虽然成色很好，绝大数尺寸位置都一样，唯独凸轮轴位置传感器两车不通用。用辉腾的传感器传给奥迪原车电脑信号，启动不着车，电脑显示凸轮轴位置传感器信息不可信。我想把奥迪的传感器及缸盖一起换到辉腾发动机上，是否可行？气门室内信号盘可能也不一样，这信号盘是否可拆卸后装到辉腾上？如果解决凸轮轴位置信息后，两款发动机还有别的不同不同地方？如，点火秩序？喷油信号等？

从我们配件目录看，两款发动机是不能通用的，但是，如果缸体一样，你把两个缸盖互换一下，但是，凸轮轴也要用原车的。所以你要仔细一点。

张江海

4.8

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2010年奥迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下，感觉发动机无力，故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号，更换的凸轮轴传感器，清洗节气门都没有用，但是拔掉凸轮轴电磁阀上的插头故障就消失了，更换了一个电磁阀故障还是有，请问大师这个是什么问题？就是图片上的这个插头

迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下，感觉发动机无力，故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号，更换的凸轮轴传感器，清洗节气门都没有用，但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常，通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题，拆下来检测下！

孟辰

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奥迪Q5 2.0T 2010年10月款，发动机大修；更换正时全套第三代链条、张紧器、机油泵、小平衡轴，全套第三代改进型活塞及环、大小瓦，进排气凸轮轴及气门室缸盖后。行驶中发动机时时告警：故障码；P164D00用于较低油压的机油压力开关，功能失效。更换机油低压开关后，故障依然。之后又有故障码；P029900 增压压力控制，没有达到控制极限。P001100 气缸列1，凸轮轴滞后点火调节，目标未达到。请问这种故障是哪一个方面引起的？

您好，这个目前来看机油压力稍微偏低，下一步需要仔细排查跟您说的那些，需要一点一点来排查

祝恒磊

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