你好。如果高温的太严重，发动机温度过高，发动机缸体和缸盖中间的汽缸垫就会容易坏掉，就有可能造成水进入到发动机内部与机油混合在一起，可以把机油尺拔出来看下，看有没有发白的迹象。缸垫坏的话，发动机能打着也会有些工作不好的。
换一个副厂的水箱能不能用住
副厂的一般是问题，但也可能会出现散热不好，质量有好有坏。斯巴鲁正厂的配件就是太贵了，没办法
副厂和正厂的价格相错太多，就怕副厂的装上不行。我今天还有个斯巴鲁换后轮轴承，正厂太贵，车主要的副厂件，装上现在是没什么问题
不高温不漏，一高温就漏，然后当时开锅了，防冻液都漏了，有个水管鼓开了，防冻液或者水能不能进到机油里面，速度不快，水温灯也没亮
这种现象应该以前就有点漏，等水烧到一定程度时，发动机冷却系统内部空气增多，水循环不好，就会造成高温现象。一般来说缸垫损坏有两种可能，一种是水进入到发动机内部与机油混合，另一种是水进入到发动机活塞燃烧室，经排气管排出。可以在换完水箱之后，把冷却系统空气排干净，打着车一直等到水温升起来电子扇自己转动后，看下水温正常，发动机也没问题。可以开个几天，检查水少不少，使用中看下水温高不高，如果都没问题，说明发动机缸垫就没什么问题。
我这个变速箱油加的75W-90的齿轮油，后桥用的80-90的齿轮油，可以吗？
那天漏没有后，着火，使劲加油门直到风扇转后，水温不高，就是有点漏，所以就不能进到发动机，应该没什么事吧
水箱漏水是进不到发动机里的。自动挡的水箱内部坏有可能水进入变速箱。只要修完不漏水，空气排干净，水温正常，发动机正常就没问题
我的是手动的，那我换个副厂的，一样用吧
我还想问下，变速箱油加的不是专用的，行不行，还有后桥油
手动的水箱漏水肯定不会进到发动机里，除非是缸垫有问题
没问题的，只要是小车上手动挡用的齿轮油就可以
副厂的也可以用
谢谢了
不客气
那我的防侧滑灯，巡航定速灯，发动机故障灯都亮了，把故障码清了
这是怎么回事啊
水温高时发动机功率肯定就会下降，这些系统都和发动机功率有关，所以就会亮灯的
