发动机烧干水之后熄火，会造成粘缸和抱瓦的后果，一旦发动机冷却水缺失之后，会导致发动机出现异常的高温，这时候内部的工作零件急剧膨胀之后，导致摩擦间隙被破坏，或者是运动部件之间出现卡死咬合的情况，这样会由于发动机运转阻力过大而造成熄火，严重的甚至导致发动机报废。出现此情况等发动机彻底冷却之后，使用工具或者使用启动机重新打一下马达，试一下发动机能否转得起来，出现已经无法打动的情况就不要再试了，需要将车送到修理厂，拆解之后，再根据实际内部的情况来决定维修或者直接更换新的发动机。防冻液每两年或者每跑6万公里需要更换，以免由于防护能力下降造成水箱缸体，出现腐蚀漏水或者缸盖锈蚀穿孔，这样会导致防冻液丢失造成发动机高温以报废。
