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 08年的思域，跑了差不多12万公里了，打方向会咯咯响，原地打也响，请问是怎么一回事？另外最近空调打开了，要一两分钟才感觉到制冷，正常吗？还要最近怠速有一点抖动，开空调更明显些，跑起来不抖动，刚换了火花塞没解决，是节气门问题吗？

 08年的思域，跑了差不多12万公里了，打方向会咯咯响，原地打也响，请问是怎么一回事？另外最近空调打开了，要一两分钟才感觉到制冷，正常吗？还要最近怠速有一点抖动，开空调更明显些，跑起来不抖动，刚换了火花塞没解决，是节气门问题吗？
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #汽车打不着火是怎么回事# #真空胎没气了打不起来怎么办# #空调不制冷是什么原因# #空调不制热怎么回事# #空调出风口打不开怎么维修# #车子打不着火了怎么办?# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车门打不开# #音响突然没声音了怎么回事#
陆立健
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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清洗节气门，检查两边减震器轴承
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减震轴承就是平面轴承是吧，一般换要多少钱
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这个每个车都不一样
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2020年十代思域1.5T8万公里，怠速轻微抖动没有报故障，换了原厂空滤喷油嘴火花塞，清洗了节气门和空流计也没解决
根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要清洗发动机缸内积碳，还有就是气门上面的积碳，再有一个看看是否有地方漏气出现的，这个发动机抖动，还有就是看看是否有发动机失火缺缸的现象。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
谢德强
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13年本田思域 1.8排量 报故障码P0172 燃油系统过浓 换了空气量计 前氧和后氧 火花塞 点火线圈 测了油压 喷油嘴也洗了没有漏油 清洗了节气门 故障依旧
主要检查空气滤芯，这块空气滤芯壳上面的进气孔有点小，导致了综合气过浓
谢德强
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2012款本田思域1.8豪华型公里数20万 汽车在热车状态下开空调和挂档抖动厉害怠速不抖 开空调和挂档转速从800降至500来回反复抖动 清洗过汽油滤芯喷油嘴火花塞没问题 机脚没问题 清洗节气门问题消失但是最近清洗过后问题依然存在4S店说我节气门可能坏了 但是他们也不能确定
此车偶发出现怠速抖动的故障，开空调后症状更明显，此问题需要读空流，节气门开度，绝对压力，前后氧传感器和燃油修正的数据流，有可能有地方漏气，或者节气门出现问题。
程琳
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我的是本田九代半思域，1.8的，五速自动挡，现在问题是怠速抖动，之前换过火花塞，汽滤，清洗节气门，三个发动机机脚垫都换过。加过燃油宝清理积碳的那种绿芥末燃油宝。平常都是95号汽油。现在还是抖，没有故障码。
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据。氧传感器。燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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东风本田思域08年的;十万多公里、在低速(30)左右会前后挫两下是什么问题?发动机、变速器无故障码;换了火花塞、点火线圈(4个,汽油滤芯,清洗了喷油嘴、节气门等还是不行
17年1.5t本田思域，亮故障灯，发动机无规则缺火，有时候点火挂挡踩油门转速表不动，熄火重新点火又好了，发动机轻微抖动。4s店检查，喷油嘴角度过大，建议清洗节气门和喷油嘴，清洗完之后还是出现这种情况，修车朋友看了之后，排除了火花塞，点火线圈故障
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下喷油嘴 点火线圈及火花塞是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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东风本田思域，早上冷车怠速低容易死火，我也更换火花塞了，节气门也清洗了，用电脑检测发动机也没有故障码，也匹配节气门。还是好不了，请大师傅帮帮忙
洪吉宽
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我开的是东风本田2012款的思域，现在4万公里了，怠速不稳定发抖严重，然后，换火花塞.汽油格，清洗了油路和节气门。还是怠速不稳定发抖比之前好点，还是严重，在特定条件下：开空调在制冷模式下怠速不稳定发抖严重，关了制冷在吹风模式就不抖。发抖是循环的。
尹兴琦
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本田八代思域正常怠速是多少转啊？我的车是2008年的跑了11万公里，就是开空调了以后，压缩机启动制冷的时候怠速不稳定，压缩机一启动车里抖动很严重。压缩机不启动就不抖，不开空调也不抖动，不知道是不是我怠速太低了导致抖动，我现在停车怠速是800转。火花塞刚换过是NGK铂金，车在9万多公里的时候也清洗过节气门重新匹配过了。我想能不能通过重新匹配把怠速调高一点能不能解决空调压缩机启动的时候抖动问题，或者会不会是发动机机脚垫坏了。
认证技师
4.8
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已服务车主
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你好，我10年1.8本田思域15万公里了，现在车子怠速不开空调车子没问题，一开空调压缩机一介入车子马上发抖，稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染，拆洗了进气道，节气门，喷油嘴。我保证洗的好干净了，但是问题还没有解决。前两天，车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高，加速无力，换挡速度好慢，后来去修，维修师父说空气流量计坏了，说换一个就好了，换好了，故障代码是消除了，但是故障还没有解决，而且油耗超高差不多一块钱一公里，耗不起啊，希望哪位大神帮帮忙
根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象，结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然，建议需要全面进行进气系统漏气测试，排除漏气，重新检查进气流量计，支管压力传感器，是否异常，跟正常车辆调换传感器测试。
吴武杨
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