奔驰E260运动豪华版，15年4月产的；车每次启动时会有“次次次次次……”的异响，刚买的时候是没有，不过在高速上速度上去跑一段就消失了，一旦回到市内启动上路都会响很长一段时间，请问是哪里出问题，需要如何维护？
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#冷启动问题# #制动液多长时间更换一次# #刹车油多长时间更换一次# #变速箱油多长时间换一次# #汽车长时间不开多久发动一次# #科一能考有几次机会# #科目一有几次机会考试# #空调滤芯多长时间换一次# #第一次上高速公路需要注意什么# #车辆保养时间多久一次#

吴连阔

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-31 12:16:54

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要是不跑高速，回不回一直都有响声

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在原地热车十分钟以上还有没有

相似问题

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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！

高长振

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技师您好，我的是现代领动6at自动挡的车，新车跑了6700公里，最近有段时间了！每次车启动行驶三档升到四档后就会有冲击的异响（类似石子打到护板或压到井盖的声音）异响后再升降档都不会响了！但是熄火后过段时间再次启动三档升四档后又会发出冲击的异响，而且只在三档到四档的时候！但是停车熄火马上再启动异响就很小甚至没有！只有停车间隔时间稍长点就会响，而且只响一次！请问技师是变速箱的事么，如果不处理的会对车有影响么？一般变速箱延保要多少钱？

李东轩

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在过地库一个门洞时出现自动刹停，车速22公里，雷达频响，故障灯亮起，车在2015年5月提的，12月出现该状况，5600公里首次触发，至5800公里已触发5次，投诉后去4s店检测没有发现问题，行车电脑显示触发5次，今天早上7点，再次出现刹停，6906公里，又去4s店检测，仍然没有发现问题。难道奔驰就是这样的品质，太不负责了，投诉后无人理睬，更谈不上维权了。哪位大神这是什么问题？或是如何维权？谢谢！就在这个位置发生的，每次都是早上，大维早上7点。刹停后车距减速带还有将近2米的距离。单向发生。 1.21出现，1.25出现，1.26试车出现2次，应该是8或 9次。

任威

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你好，我的车是12年的自动挡新奥拓，这段时间出现一个问题：在高速上跑一段时间后，有时会升不上4档，转速都到3500了，车速才65，发动机嗡嗡地响，但是却没有一点提速的力度，并且出现这个问题的时候，刹车会失去助力，刹车一下变得很沉。正常情况下，车速65，转速最多2000转。刚买车的时候出现过几次，后来好了，最近1000公里又出现了2次，不知道会是什么原因？出现问题的时候，停车再起步就好了，很偶尔出现，4万公里的车，出现了七八次。是刹车系统的问题吗？估计是什么部件的问题？

邓绍全

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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式

根据故障码内容及用户描述检查方向机电磁阀及线路

周军

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我的车是10年的1.4t高尔夫，前段时间每隔一个星期左右，发动机故障灯就会亮一次，当时查了是凸轮轴传感器，消了之后就很少出来了，感觉可能是线路松动，没影响使用所以也没太在意，后来过了很长一段时间都没亮，上周去维修厂换了一个离合器三件套之后，氧传感器的故障码也出来了，加上之前的凸轮轴传感器一共两个故障码，而且这次凸轮轴的故障码消不掉了，消了跑一会又出来了，怠速的时候车身也会微微抖动，请问要怎么解决呢

这是正时不对，需要检查正时

李磊磊

4.8

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首先检查一下凸轮轴调节电磁阀，拆下来清洗一下再看

林泽坤

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本人的奔驰（W205）C180L，15年4月底提的车。从今年2016年十月份开始，只要停在红绿灯踩住hold（不开启停）。车的发动机舱内就传来哒哒哒的异响，并伴有方向盘抖动。桌椅底下也有抖动传递到屁股！还有在1档蠕行（不踩油门）的时候也会有这样的异响与抖动！只要一踩油门抖动与异响就消失了。其他档位都没有异响与抖动！还有就是开空调（A/C）后，异响与抖动就很明显，哪怕开着音乐也能听见！去4S做了全面检查，维修师傅也用电脑检测了车辆所有数据，都没有检查出任何问题！维修师傅说叫我回去以后不用hold停车辅助系统。看还响不响！但现在没用hold还是有异响与抖动存在！求大神指点！

温金德

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福特蒙迪欧19款，6500多公里，保养两次，从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响，像骨头摩擦刮碰产生的一种异响，异响时大时小，异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来，每次用车冷车启动后，都会异响一声，开车过程转向中也会异响，异响会开着开着逐渐变小直至没有，然后在过半天不用车后在热车启动后，异响还会存在，每次用车启动后的第一声异响很响，行车至逐渐变小消失，而且冬天冷天异响频率高，反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响，去过4s检查过，拆过底盘师傅也试车过，全程没有听见异响，我也解释了，必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响，然后开着开着异响就逐渐消失，必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后，还会继续出现咯咚一声异响的情况，用一天车时，异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现，其他行车期间都没有，等第二天用车还会存在

直接去4s店，要求解决这个问题。当然你也得配合检修，比如需要留车就要留在那给他们检查。

刘文强

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你好。我的是2018款18年上牌的九速的2.0tc200成就特别版。现在开了两万公里。就是我的车刚买回来的时候就发现一个问题，就是在刹车减速时4档降3档，3档降2档偶发性出现明显顿挫和冲击感，有时候就正常，出现顿挫的概率感觉跟每天的用车次数有关，比如说早上用车出现的概率很低，然后中午用车出现的概率会高点，然后下午出现的概率更高点，晚上出现的概率最高，但是如果那天晚上是那一天的第一次用车的话出现概率就和平时早上用车出现的概率差不多很低。还有就是暴力驾驶后的一段时间出现的概率也低。关于这个问题我之前也问过你几次了。就是我这个车开始去4s店升级变速箱程序，升级了好几次都没用。后来是去4s店师傅帮我车清洗阀体和更换变速箱油，还有就是检查阀体数据也没问题，没有故障码。后来是去4s店师傅帮我索赔换了变速箱电脑板没用再后来是4s店，师傅帮我对调了试驾车的阀体，然后开回去后好了两天，后来还是出现了顿挫，只不过出现的概率会比之前低一点，但是有时候还是明显直到这次，因为师傅试车试了几天说没试出来，就之前换电脑板的时候有试出过一次，现在厂家回复说要拆变速箱检查，你觉得要不要让他们拆，因为我就怕拆了之后又不给换变速箱

如果变速箱有磨损是可以看出来的，如果没有那就比较难看出来了。

杨军华

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