我的雨燕1.3车在土路上感觉下面老想是怎么回事我的车胎是扁平胎是不是和胎有关系

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我问一下，我的车是长安铃木雨燕1.3的，跑在高速路上加油向前跑时总有一下感觉车闪了一下，感觉供油间断了，仪表指针也闪了一下。请问是咋回事啊？

我的车是一台铃木雨燕06年的。一共跑了12万公里。平时保养的很爱惜。现在出现一个问题。跑起来打方向有助力，但是不回位方向，电脑诊断没有故障，定位也定过两次。修理厂师傅说是方向机电子传感器坏了，在方向机上面，更换完还是不管用。是不是还需要匹配？地盘没有任何间隙。请问一下是什么问题导致的

您好！我第一次来这里，想要咨询的问题有点多～ 1.我的是06款1.3排量手动挡豪华版长安铃木雨燕，刚刚买两个月的二手车，现在里程表现实8.7万公里了。不知道原车主有做过什么保养没，不知道我现在需要做什么保养项目？费用大概是多少？ 2.我的车子入挡困难，特别是5挡和R挡，还经常挂不进，打滑，这是什么问题？该怎么解决？ 3.底盘感觉松垮垮的，减震效果差，该怎么办？ 4.我的大灯亮度很差，晚上都不敢开车，有什么办法解决吗？ 另外，如果换疝气灯的话，电压 灯罩 线路承受得了吗？ 谢谢～～～

长安铃木雨燕。15年3月的车 手动，标配1.5车型 新车发生过事故 撞在前面没有伤到大梁。更换了水箱，空调冷凝器。前元宝梁。下面给花了因为是新车，所以更换了 陕西延安这边的4S 店不咋样 修理工技术很一般 方向机感觉，很木。一点儿也不灵活。一边轻一边重 更换过，副驾驶的下摆臂。 现在公里数3万 请问是否可以帮我找到问题吗？

请教哈懂CNG油气两用车的师傅，我是铃木天语cng出租车，前段时间车转换不了气，我们当地修气的说是电脑板坏了，我在同行下线的车上拆了个燃气的电脑板装上后，确实可以转换成气了，但是，原来车上故障灯一直长亮，换了电脑板故障灯不亮了，怎么回事，其它方面油耗动力，感觉都还不错。

我现在开的是铃木雨燕1.3手动版，三年了，车没有任何问题，目前主要存在的问题是感觉越来越开着累，因为轴距短座椅不能调，方向盘只能上下调，座椅也不软和，可能是这些原因吧。现在想换一辆10万元左右的车，主要在城市里开，偶尔走高速回农村老家，或者自驾出游，考虑驾驶舒适，动力也不差，安全配置还行，开着不太累，腿脚不会太难受。留意过的车型有高尔夫，维特拉等，希望推荐一下，谢谢。

你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，您看是这样吗？

你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，又换回了10W40，换完开也没有问题，放几天冷车启动，过会发动机故障灯就又亮了，哪里的问题呢？？

我的车是2013款铃木新天语，才买了一年。这款车的方向盘普遍偏重我知道，也是电子助力，但是这一年来最折磨我的问题是，方向盘为什么会时轻时重，我实验好多次，和气温、胎压、路面情况毫无关系！更让人诧异的是它在坑洼不平和路面情况特别糟糕时反而方向很轻巧，有时在光滑平直的路面倒车打方向时我感觉几乎无助理，哪能一个“累”字了得啊！跑了无数趟4s店，他们检查一切正常！对于我提出的方向助力，间歇性时轻时重问题，他们也回答不出来……在此，希望各位大师能帮我分析和解决此问题，以安慰我一年多来倍受折磨，几度崩溃的心灵！不胜感激！！谢谢大家！！！

铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。