我是1.8自动档，早上打火后怠速会在1300转左右，但几秒后那个转速又会忽然向在行驶加油一样变到1500多转，而且那个声音明显像加油一样，事实上我什么都没做，挂倒档时汽车不踩刹车也会一耸一耸的，但是几秒钟后又恢复正常倒车了，这种是什么毛病呢？谢谢！
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周晓明

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2015-12-19 23:03:25

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怠速高，清洗一下节气门

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新车买回后一直都那么多转，并且才8000公里，倒车那个是什么问题

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各位师傅。请问？我那个车是三菱蓝瑟，2008款自动舒适型，现在开了。12万公里。出现的毛病是。怠速情况下，加一下油门。然后油门放掉。转速就掉到，400转左右。然后，车子震动很大，就像缺缸的一样。维持，时十几秒一二十秒。又恢复了正常转数800转左右。然后又踩一下油门又放掉。同样出现这个问题。还有，油耗很高这是什么问题？谢谢！

你好，此款车电脑容易坏，请到维修厂检查电脑以及线路是否损坏。

莫进校

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你好，我的车是07的捷达春天车现在有这个毛病早上打火挂一档加油闷车憋车，加不上油发动机有发闷的声音，然后把挡放回空挡轰一下怠速然后把脚抬起来不踩油门转速表针会低于500转一下就像要灭火一下然后又到700转左右（跟正常的时候一样）然后把车灭了在从打着一下就好了，就是有点加油的时候车有点顿挫不一会就好了，然后就什么毛病都没有了

李荣阳

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你好师傅！我的车是08款圣达菲1.8t汽油。现在出现的问题是在行驶过程中转数到1500和1600是汽车会出现耸动。过了这个转数有恢复正常。火花塞和高压线圈都换了。换了以后耸动没那么明显。可开几天以后又会出现同样问题。有时冷车启动行驶过程中踩离合器会油门会自己加大。不踩离合又恢复正常。有时发动机故障灯会亮，油表显示不正常。重启之后可恢复。还有在正常怠速下倒挡离合还没松玩自己熄火。要加大转数才不会熄火。

您好，根据您描述的情况。清洗一下节气门。检查一下有没有漏气的地方。然后再试车看看。

于雷

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我的车是比亚迪F6，现在出现这种情况，车子正常行使的时候没事，停下来以后，不灭车，那个转速表自己就上升到2那个位置，然后车子的声音也随着变大了，明显感觉怠速高了，只要一灭火，停上20多秒，在打车，那个转速表又到了1那个位置了，同时声音也没那么大了，这是什么毛病啊，现在是17万多公里，8年了，期间换过一回离合器片，忘了什么时候换的了，还有个毛病就是挂档不好挂，刚起步挂一档好挂，然后在挂2档就不太好挂了，345档都没事，这是正常行使的时候，灭车的时候，踩离合器，挂哪个都没问题，都挺好挂的，这是什么原因，还有一个毛病，速度表针在跑到100到110的时候，表针会上下自己自己浮动，过一会就好，这个毛病不是老犯，不跑高速的时候没犯过，就这几个问题，哪个师傅知道什么问题啊，请告知，包括修车的费用，要修好得多少钱

周鹏程

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今天温度零下31度晚上下班的时候打火热车五分钟左右然后倒车发现有咔咔的声音以为是压雪的声音没有在意然后挂一档正常行驶刚一加油就又有卡拉卡拉的声音多给一点油卡拉卡拉声音明显大很多并在主驾驶座位上有明显的震动感挂倒挡效果也是一样有点类似于 ABS制动的感觉还有一点像是打齿轮那样不过用最慢的速度就没有这种感觉和声音了稍微快一点就又有了空挡加油就没有什么异样了请问这个是什么毛病啊

先确定异响来源才能进行维修

张建

4.9

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我的车子2档转速上6000后在6100转左右就加不上油了！突然之间断油的感觉然后接着有油然后又没！这个我问过官方客服说这车没有发动转速保护！我开到6000转的时候车子各个仪表故障灯都没亮！水温也是正常！机油也是刚换的金美孚！还有我也安装了行车电脑检测仪！也没有异常！我试了5次左右！都是6000转过后出现！不知道这样会不会拉缸？或者就是6000转出现拉缸的现象！听说拉缸过后一般会出现很大异响然后转速变低！虽然说我转速是变低但是也是变到5900转然后又上转速的！然后就是怠速不稳！但是我过后怠速一直很稳都是700转左右！求大师分析一下是什么情况！是否有拉缸嫌疑？

认证技师

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你好，奔驰GLA,,跑了一万多公里了，在车子静止的情况下，有时候我踩着刹车从 P档挂到R档或者从D档挂着R档的时候，这个时候如果我在挂上R档的一瞬间松开刹车再轻踩油门，这个时候车子的转速会上升一点点（可能也就比怠速高个200转左右）然后车子没任何反应，动也不动，然后等过了一会儿，大概也才1-2秒左右，车子才会有所反应，才会慢慢的怠速往后倒，这个时候踩油门什么的也都正常，请问这是什么原因？是正常的吗，不是每次都出现，偶尔出现，也就出现两次，仪表盘没任何提示，感觉就像车子没反应过来一样

根据你的描述分析这是正常的，同时也建议你就到4s店里看一下。

杨军华

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我的车是2013年广汽三菱劲炫旗舰版，近几天辽宁气温较低早间一般在零下2度左右，近几天我的车出现的问题是早间发动后在行驶中能明显感觉到车辆自己加油，而我明明没有踩加油踏板。怠速时更能通过转速表直观的看到这种现象，正常怠速一般在700转，而突然间就会自动加油到1500转，此时为怠速状态我没有踩加油踏板。行驶中也会有这种情况，跟车前进时很危险，明明在挂档怠速跟车前进，却突然加油提速很危险。想请问这种现实是什么原因造成的？如何维修？

认证技师

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2011款一汽佳宝V52 6371，465Q的发电机，6年多的时间，现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题，发现发动机转速高的问题，就换了发动机怠速电机和清洗节气门，当时怠速勉强低下来了，第二天第三天发动车子，怠速又高上去了，空档时发电机转速1600-2000转，接着又把整节气门总成全部换掉了，开始也是怠速会低下来，但是过几天车在行驶的过程中，加速加油，转速上去以后就下不来了，空档也是1600-2000转左右，要不断的熄火再启动，熄火再启动，有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂，很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手，怎么样才可以让怠速正常?谢谢了！

检查一下发动机是否存在漏气，怠速电机工作，传感器输入信号是否正常，电脑版控制是否异常。

陈根伟

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05年风雅，故障原因如下：正常行驶加速到80公里后，把油门踩到底提速非常非常缓慢，转速在2000转，而且转速上去不，找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里，但是和之前是截然不同加速，我的车是3.5后驱车，平时加速非常迅猛，油门轻轻一踩就过3000转，现在到2000转无论怎么踩都上不去，速度也上不去。几个月前也出现过这种情况，但是后来开开就没事了，到现在也有2、3000公里了，今天晚上不知道怎么有出现了，而且到现在还回复正常，刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了，然后我停下车，猛踩油门急加速，推背感十足，但是到快80多公里的时候（转速5000多转）突然想断了油路一样，转速又掉到2000多转，故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过，因为滤清器和油泵是一起的，换比较贵，现在行驶14万公里了！

韩磊

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