早上起来开车，拧风向开关的旋钮有点费劲，就稍微使了点劲，然后就听见旋钮里边“咔”一声，之后风向就变不了了，一直吹脸，请问有什么办法能修好，最好能说详细点，因为我想先自己看看，如果自己修不好在去修理厂。（09款 比亚迪F3 手动）

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正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。

比亚迪f3变速箱根据维修手册标准进行维修。

09款F3 1.5L智能白金版发动机是三菱4G15S发动机；这款发动机故障率低耐用，后期维护保养费用便宜，而且油耗也比较低。

F3的减振器与花冠是通用的，但花冠的减振器性能比F3的要好价格也更贵些。

F3带档加油门时没事，油门不加就异响，检查正时链条和轮胎有没有扎东西。

车主反应比亚迪F3 09年 空调跳动频繁，初步诊断这个可能是管路中进了空气，可以从低压中放点气出来，如果还不行就需要检查一下蒸发箱温度传感器和膨胀阀是否有问题了

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:比亚迪f3仪表高温风扇不转。 相关方案如下，第一，如果车辆的仪表出现高温以后，导致风扇不转，原因有。一个是我们的防冻液如果缺少，也会出现这种情况。检查方法，首先我们要看防冻液是否缺少背水壶内的防冻液是否还有。如果防冻液缺少，将防冻液补加足够，以后您再试一下车，看问题是否得到解决。 第二，我们仪表已经报警，还有一种情况就是仪表误报警，实际水平并没有这么高，这种情况我们需要通过解码器读取数据流功能，看一下发动机控制单元报出的水文数据是多少。如果从数据流里查看的数据并没有超过100度，而水表抄出了红线，这种情况多数是我们仪表的打铁线可能出现松动，可以处理打点先解决，因为比亚迪f3都有，这款车都有这个通病，也就是仪表误报警。 第三，如果水温表显示的温度与我们发动机电脑读取的数据流中的实际温度是一样的，确实是存在高温风扇不运转导致的原因，如果防冻液不缺少的情况下测量风扇是否有供电，如果无供电检查风扇继电器以及保险是否存在相关故障。如果风扇处有供电，多数为风扇本身损坏可以更换风扇，问题可以得到解决。 另外我补充一句。导致水温高，首先要检查防冻液是否缺少，如果防冻液没有缺少，这时候必须要检查我们的风扇控制电路是否存在相关故障。最好是到维修店，通过解码器读取发动机数据流，看一下水温传感器报出的温度是否与仪表一致。如果与仪表一致，那么确实是存在高温，建议检查风扇控制电路以及我们发动机的节温器是否能够正常打开。 希望我的回答能够帮到您。

你好，根据您车故障描述，15款比亚迪F3、收音机打不开怎么回事，一，首先看收音机是否能打开，如果收音机都打不开先查收音机保险丝才行。

不用到4s，到4s太贵了，12年的比亚迪f3随便一个修理店就搞定了，放的时间太长了，导致离合分离轴承生锈和一轴粘住了，导致踩离合踏板的时候，分离轴承不动所以踩不下去