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新款宝马320Li,到车库停车熄火后有咯哒咯哒的声音,问了4S销售,说正常,是热胀冷缩的原因造成的!请问这个正常嘛?谢谢
新款宝马320Li,到车库停车熄火后有咯哒咯哒的声音,问了4S销售,说正常,是热胀冷缩的原因造成的!请问这个正常嘛?谢谢
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董培
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-17 08:34:50
听你描述应该是排气管声音,这个声音是正常的,不影响正常使用和行车安全
相似问题
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我的车是14款华晨宝马新三系320li,前段时间涉水熄火,现在修完了,可以正常行使,但总有一种比较均匀的哒哒声,想请教下是什么原因。这个声音以前肯定是没有的。
晋镇武
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我开的是宝马2016款320li,3月份刚出厂的,我刚提回来第四天,开了一千一百公里不到,今天洗车的时候停在坡道上,洗好后上车启动倒车,由于驾驶车门没关好,在倒车中车子自动挂到p档并听到哒哒哒的声音,请问这样伤车嘛,对变速箱有什么影响,车是新车,以后会不会出现问题。谢谢
史刚
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你好,13款华晨宝马328Li跑了12万公里,冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害,油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常,我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音,也有说是凸轮轴齿轮的问题,到底怎样才能解决这个噪音?另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些?还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声,底盘悬架减震都检查了没有问题,就是方向盘停车状态左右转动有异响,不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声?
您好,这款发动机本身声音是大一点,不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗,这个是直接清洗的,比较干净。很实用于涡轮增压发动机,外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下,涂抹润滑剂。
刘张翼
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张师傅,你好!2017年10月份新购买的2018款宝马730,目前行驶4000公里。问题是:在热车状态下,启动时转速也是1200转,然后约10多秒后降低到700-800转。开了很长时间,发动机完全是热车状态,熄火后立刻打火,依然是1200转。咨询宝马4S店,技师说正常,但也可以通过刷新程序来调整。同时我也看了别人新买的730,也和我的情况类似。请问这个正常吗,对车有影响吗?是否需要维修?如何维修合适?谢谢!
你好,根据你的描述,这是在热车过程中启动车辆转速会高一会儿。这是属于正常的现象,这款车都是这样的。
张波
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?
车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
李文东
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。
先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
李文东
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新款宝马5系 开了2W3千多公里 汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音(停车怠数在800左右)去检查说的是发动机上的电子阀门问题(就是吸油控制那个控件) 这个是正常的吗?
新款宝马5系 开了2W3千多公里 汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音(停车怠数在800左右)去检查说的是发动机上的电子阀门问题(就是吸油控制那个控件) 这个是正常的吗? 你这个哒哒哒响指的是那个电磁阀呢?要是喷油嘴的话,那个是正常的,只是说有的车声音大一些。
陈立
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您好:宝马523li、2012年8月购买、现在行驶9万公里,昨天中午正常启动后行驶200米,有拐弯、减速过程中自动跳到N档、然后出现如图、熄火后挂入p档、然后就无法启动、请问是什么原因、一直在4s店按时保养、刚保养完1000公里、4s店说有可能是发动机抱死了、是因为冷车启动直接开出、没热车造成的?
宫宝庭
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今天2020年10月10号,我的的宝马X2 2020 款,新车还没上牌,今天去地下车库停车拿卡的时候,因为进入车库刷卡才能进入,刷了卡回到车上,车子还在启动状态,竟然挂不上D档,挂不上档的时候车子像熄火状态,车子一直往地下车库溜下去,,,,,我急忙连续操作继续挂D档,但还是不成功!只能一边按下停车健,,再继续挂D档,但直到地库还是无法挂入,电脑显示请挂入D档,,车子滑到了地库,我就重新熄火,再重新启动车子,,这才能挂入D档, 我把这个情况告诉了4S店售后,对方告知是主驾驶车门在下车后门没有关紧!!意思是我没有关好车门,,问题是我的印象里记得清清楚楚门是关好的!!这么人呢命关天的问题,,请问技师这种情况是什么问题导致的麻烦给予解答。谢谢
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况需要电脑进行数据复位,如果你当时车门是关闭好的还是提示挂低挡的话需要在三十天进行电脑数据丢失导致的 希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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08款宝马x5,冷车启动后,一会儿方向助力报警,一会儿又恢复,再过一会儿,显示中央电子失效,4x4什么的,仪表盘上全部报警,包括方向助力,一个三角里一个感叹号,安全气囊等等,速度表归零,油表显示油量报警(其实刚加了油),空调停止制冷,cd还在播放,但是方向盘按键失效。尽管如此,还可以行驶,没有方向助力。如果停车熄火再次启动,可能立马恢复正常,也可能过一会儿恢复正常。请问大师,这是哪里的问题?谢谢,如果能修理请联系我,谢谢。
根据你的描述,你这种不是接口老化哈,应该是通讯的节点或者某个模块出了问题导致网络传输信号间歇性丢失
史林军
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