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10版的新赛欧2.6万公里,手刹用段时间就变松是啥原因?
10版的新赛欧2.6万公里,手刹用段时间就变松是啥原因?
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宗宝生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-24 21:28:15
你好!这个是后轮刹车片磨损过大造成的,建议不要经常带手刹车行驶
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雪佛兰新赛欧,才跑了1.5万公里。突然出现离合不彻底、挂不上档,开在路上换不了档,挂上档抖动很厉害。可能是什么原因?维修的话得多少费用?还在3年整车保修期限内,应不应该保修?
重点检查离合器三件套
刘强强
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雪佛兰新赛欧1.4手动优异版,发动机故障灯亮 2012年8月购买,行驶八万多公里。 在即将进入高速收费站,准备上高速的时候,发现发动机故障灯亮,高速上也是常亮状态。 用车智汇检查了一下,发现故障代码是P0300
p0300是发动机缺火,需要检查火花塞,喷油嘴。点火线圈,
李培雄
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我的车是雪佛兰新赛欧2011款,手自一体的EMT的波箱,现在跑了6.6万公里,因为偶尔脱档,去修理厂检查,但是修车师傅帮我检查后我的车就彻底挂不上档位了,只有倒档可以用,修车师傅说是总承坏了,电路没有问题,请问我怎么处理好
杜占宁
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我的是雪佛兰新赛欧2013年的,1.2手动挡,34000公里。最近出现高速行驶几个小时后进入市区变为低速会自动熄火,去4S店用电脑检查没有问题。说要试车检查,这是偶发故障,很难试出来。这是什么原因造成的?
郝玉庆
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李老师好。2013款雪佛兰新赛欧(1.2L手动时尚版),车龄8年了,12.5万公里了,想更换一下发电机皮带、动力泵皮带(这是两根长度不同的皮带),以及张紧轮。看网上说惰轮最好也一起更换。我的问题是,因为这车用的是正时链条,不是正时皮带,这样的车有惰轮吗?谢谢!
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你要是懂机械,可以自己换。虽然不是难事,但是也不是说一点技术含量没有,安装不好,损坏皮带,高温,异响,这个都是存在的。所以你要衡量一下
刘文强
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你好大师,我车是雪佛兰赛欧3,2016年的车,到现在有半年时间了,开了快5000公里,前段时间发现踩刹车踩下去的时候好像放气一样,这是怎么回事?还有一个问题,就是挂一档的时候中间有的时候会卡一下,有的时候挂不上去,要重新踩离合才行,但其他档位不会出现这情况。是不是离合器出故障了
贾亮
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老师帮忙看看,雪佛兰赛欧2005款1.6手动挡,市区油耗奇高百公里13-15个油,高速10个左右,,目前行驶里程12万左右,我接手一年了,开车习惯良好,我这里是小县城,修理厂师傅也找不出原因,前段时间换了节气门总成,火花塞,机油机滤,,还是没有改善,这是解码器读取出来的各种数据,麻烦你看看,这车问题出在哪里,
根据您的描述以及提供的信息,建议您拔掉氧传感器插头,再观察一段时间。
杨亮
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雪佛兰赛欧3 2015款1.5L 手动,才做完2保(8000公里做的二保,首保按照4S的要求3000公里做的,现在里程8600左右)行驶过程中将油门完全松完,转速和时速以很快就掉下来了,低档位的情况下明显感觉到有一股力向后拉住车子,高档位就是速度和转速很快掉落。 因为该车手刹不松的话会有警报,并且重新拉动手刹,确认手刹已经完全松完;右脚未放在离合踏板上,左脚也没有放在刹车上。 请各位师傅帮忙诊断一下是什么问题,万分感谢!
尹立文
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请问大师,我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版,现在45000KM,以前一直在4s店保养,车辆购买至今已有近4年时间了,以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车,修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的,请问这款机油不是4S店专用机油,粘度也变了,保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的,请问大师更换这些都可以吗,如果不行,建议以后更换什么粘度机油和品牌等等?谢谢!
首先说时间的话已经过了质保期了,在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠,而机油的话还是建议用好一点的,机油粘度建议用5W/30 40都行,像东北气温特别低的话就用0W/40,这样的话机油流动性好,对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行,因为现在假机油多不要图便宜,像嘉实多 美孚 壳牌 福斯 都可以。
杨洪勋
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常,行驶时间一长(大约连续行驶30公里后),遇到红灯或其他情况停车后(档位还在D档),再起步时踩油门不走车,显示N档闪烁,去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障,前段时间更换了蓄能器,问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上,尝试N次才能成功,挂倒挡时可以听见执行器动作的声音,但就是倒挡不入位,去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题,都需要换啥,急
根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位,及挂挡和选挡位置是在什么一个位置,这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况,及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
陈新友
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