法士特12档变速箱换档困难的原因，拉线和离合器都没问题，换美每个档位都很吃力。
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李恒东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-16 08:14:37

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变速箱带同步器吗？

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不带同步器的

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法士特12档变速箱换档困难的原因，离合器和拉线没问题，不代同步器的，换每个档位都很吃力，冬夏都

黄少强

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法士特12档变速箱换档困难的原因，（带同步器）拉线和离合器都没问题

刘博锋

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东风日产轩逸经典手动更换离合器3件套挂档困难，师傅说压盘件套质量问题，又换了一次，说是变速箱问题需要修，我换了变速箱，还是挂档困难，我换了拉线，分泵基本上都换了还是挂档困难

不启动能挂挡，说明总泵，分泵能工作，启动了就挂不了挡；启动了就不能挂挡了，说明离合器三件套工作异常。建议更换4S的三件套或者质量更换的配件。

高龙

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12年比亚迪速锐手豪473qe变速箱车子打着踩离合器挂档任何档位都顺滑正常，但在行驶途中换挡时，2.3.5档就没那么顺滑了，摘一档换二档时很重，进二档时还会卡一下，进三档也是，五档有时也会卡，车速都快要停了，换一档时很吃力要用力才能换进去！请问大师们到底是哪出问题了怎么解决！

郑钊艺

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长城,长城C30AMT变速箱换档过程打滑，每个档都一样，手动换档也是打滑换完档位就正常。我换了离合器三件套，变速箱齿轮箱，换档电机是原车的，离合器执行器也换过，变速箱电脑板也换了，原车来的时候也是打滑，齿轮箱是齿坏了。电话130****1122包解决问题联系我,解决问题,几百包解决

彭为震

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法拉利F430 装F1半自动变速箱变速箱问题原车变速箱齿轮箱里面打烂了所以车子自己买的个变速箱总成换了上去顺便把离合器也换了现在故障现象是没有R档 1档会有那种打齿像手动变速箱分离不彻底发出那种声音一样然后做了档位学习可以做过去然后就是离合器学习没有做这款需要离合器学习是怎么做的要输什么数据学习的吗

您好用道通调整一下埃P值

鲁金虎

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六万公里做了大保养，换了变速箱油，手动变速箱，然后就挂挡不顺畅，特别是三挡更难挂，车跑一段时间热了会好点，冷车特别难挂入三挡，我回去问了4S店，他说档难挂是离合器原因，不可能做了保养之后离合器就有问题了吧，没去做保养的时候，每个档位都很顺畅的，请问大师什么原因？

变速箱油加的稠不，稠的话凉车不好挂，热车好挂，如果离合器油没换的情况把变速箱油换成稀一点的会好很多

杨心愿

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是杂牌产品，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，也有说是离合器三件套问题！这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，3档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，车速2000转以后，温柔踩油门或慢慢踩声音就没有！如果是变速箱问题应该异响一直都有，我这个问题体现在猛踩油门的时候才有，速度一上去就没有异响【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】

根据你的描述，这种声音的话，也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话，发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题，离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话，那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话，这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。

郑晓辉

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我的是12年手动档卡罗拉之前去修理厂换了离合器三件套修车师傅跟我说换离合器三件套变速箱油要放掉的所以变速箱油也要换掉。修好后我感觉起步加速和低档位加速没有原来的给力了

韩金亮

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06款速腾1.6手动挡冷车一二档加不起油门一档有很强的顿挫感，挂三档跑一下再回到二档就好了，或是热车就没这个问题。节气门都洗过，油泵，水温传感器都换过。换过一次变速箱，以前的变速箱没这样的问题，问下是什么原因？

你好，首先这和变速箱是没有关系的，如果变速箱有问题。是档位不好挂。和挂不进挡去。出现这种情况，首先要检查一下发动机的工作状态。看一下冷车时后氧传感器的波形。以及节气门的开度。出现这种情况，多半是冷车的时候，传感器给的信号值不一样而导致的。首先要打磨一下车身搭铁线。电瓶负极与车身搭铁线。接下来检查。冷车的时候。氧传感器的波形。喷油嘴的喷油时间。以及节气门的开度。把这些检查了以后，再检查一下三元催化是不是有堵塞的现象？

韩勇勇

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