2014款新帕萨特现在一万六千公里，最近发现车子缓慢前进或者后退左右打方向时发动机仓传出哒哒的声音，请问大师们怎么回事，谢谢！
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王文浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-17 06:40:53

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你好！根据你的描述是平面轴承的声音！建议到4s店试车确定后更换！

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2014年新帕萨特16000公里。左右打方向时发动机仓有哒哒的声音，请大师们判断一下。问题严重吗?该怎么办?

尹晓勇

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请问大师最近车子出现这样一个问题，就是起步的时候，如果给油，顿挫感有点明显，感觉发动机里面有东西。新款帕萨特，1.8t手自一体！才一年几个月，一万七千公里。请问怎么回事，五千公里没保养，不应该出现这样的问题吧。

郑千秋

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大众帕萨特02年老b5 1.8t 手自一体变速箱 19万公里前阵子换了一个发动机现在三千转抖动，不管那个档到三千转的时候都抖动就是到了三千转这个车感觉断断续续的过了三千转就没事了但是五档到了三千多转就不行了，只能跑到160了没换发动机能跑的时候190 想请问师傅们这个抖动是怎么回事，怎么解决，谢谢了

骆云宽

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13年帕萨特政府采购版，现在7万公里，加速无力发动机声音大，左后车门总是发出咯吱咯吱得声音，还有1档升2档变速箱会发出啦咔咔声音，这是什么原因？该怎么去解决，帕萨特做全车隔音效果怎么样，还有个问题就是，左轮打死拐弯会发出吱吱的声音，好想是蹭到什么东西似得，方向盘回正有时候会听见方向盘细小滋滋声音，别的没什么了，问题有点多请师傅耐心解答。

杨平

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2014款帕萨特2.0t，2014年十一月入手，目前四万公里。火花塞在三万公里保养时候已经换过了。最近出现着车抖动。比如早晨挪车二三十米，就熄火了，一切都正常，但是如果下午或者第二天再着车，就会剧烈抖动，发动机转速在700左右，抖动持续十秒钟左右，随后转速上升至800，抖动现象消失，我用智驾盒子发现，近期节气门绝对开度一直保持在3%，请问技师，我这个车抖动是因为有积碳吗？如果是，那主要是进气系统，燃油系统还是发动机内部的积碳？进而该如何清理？谢谢！

骆云宽

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师傅们好，我买的是二手的2011款新帕萨特原车主12年2月购买我购买时是5万8千公里！购买后发现该车在时速110到130之间时，方向盘抖动，车辆也有轻微抖动！更换轮胎轮毂做了2遍动平衡更换左右半轴后，抖动有所缓解，而且时有时无，随机出现！超过时速130后就不会出现了！这个问题怎么解决？

丁梁

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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大，5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕，前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题，结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤（之前用的是嘉实多磁护5W-40），之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音，要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失，但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音，我在高速上发现停止下不踩油门，停顿下再踩油门就会出现这种声音，修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决，我不知道是不是这样，我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢，车子在冷启动的时候就没有这种声音。

认证技师

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各位大师新年好！愿各位师傅万事如意，心想事成！自己老帕有点很揪心的问题想请大师们帮忙解决！感谢不尽！过年我开车回老家来，一路都是长途来回，时速平均为130马左右！但是回来发动机声音比之前要大很多了，时不时还伴随着有像皮带松框的声音，排气声音很大，我随之打开前盖，检查了皮带涨紧阀，阀没有松动迹象，之后检查了发动机油标杆，机油已经到最底线，可以说没有什么机油了！我再加入了机油进去，那种皮带松动的声音小了点，但是排气声音还是很大！可是有点怪事，我加了机油进去后，机油标杆拔出来还是一样没有机油？是不是发动机里的顶杯坏了，不泵机油了？是不是里面那种哒哒的声音就是顶杯坏了的声音？跑起来动力没减，动力还是很好，排气的声音特别大！请各位大师给个评论解答给我，让自己心别总是纠结是否出大问题了！感谢了！

孙剑

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新帕萨特，开了六千公里。最近几天发现倒车的时候，踩第一下刹车会出现“嘎”一声响。然后再踩又没声音了。然后我反复实验，发现:每次换挡之后，踩第一次刹车都会“嘎”响一声。比如我现在d挡行驶，我要倒车，换r挡，踩住刹车，然后慢慢松，再踩住，这时候就会嘎响一下，又或者，我现在是r挡，我换d挡前进，慢慢松刹车，再踩住，也会嘎响一下。然而每次都是换挡之后踩第一次刹车会响，继续行驶，或倒车再踩就不响了。响声有点类似于金属碰撞的声音，刹车踩的重，声音就大。踩的轻，声音就小。去4s店问过，工作人员说的不清不楚，就告诉我是正常现象，然而我不放心，我担心是他们嫌麻烦。如果是正常现象为什么跑了六千公里才出现？还有，最近连续下了10来天雨，空气湿度大，我不知道会不会受这个影响。请大师们帮忙解答。在线等。。。。

这声音了门市连连下雨导致的，建议检查制动泵

杨辉

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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊，已经行驶120000公里，最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起，还有一个发动机图形故障灯也亮起，发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中（40-80码速度时候），会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速，发动机转速突然大幅上升，接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问，输入什么问题？大概需要什么维修措施？这样的情形可否享受大众车正常质保范围？（我咨询过官方，回复说，DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。）谢谢！

王景江

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