喷油嘴洗好，安装回去，不漏油就可以了，还是一定要安装到位？很紧，难装
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-16 19:24:09

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喷油嘴一定要装好，特别是上面的皮圈既不能破损，更不能突出外面，否则会存在漏油的危险，因为油轨上压力很高，在3Kg左右，难装，只要在皮圈上搞点黄油即可，祝你成功，这几天要留意油嘴接口是否有气油的痕迹。

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气油是不漏，但看去没有安装到位

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露在外面看去多，皮圈是一看不见的

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四个都一样吗？

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位置都差不多

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那应该沒问题，不过你这几天多留意，是否有气油味。

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好

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就是不知道会不会漏汽

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只要不漏油，就没关系，它是正压，进气岐管是负压。

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

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