急加速抖动，过了2000转就好了，慢加速抖动明显，是不是高压线跑火导致
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刘俊杰

4.2

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-14 11:43:48

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你好，这种情况建议你检查一下火花塞间隙。大了更换

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火花塞新的

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如果缸线漏电就需要更换了

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你好，没有故障码冒黑烟的话主要是混合气过浓燃烧不好，重点检查一下喷油嘴雾化及进气系统烟雾剂看是否漏气其次就是空气流量计进气压力传感器及氧传感器看是否有问题内部积碳彻底清洗一下

卢二辉

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发动机运转正常，着火挺稳的情况下，发动机机爪垫全部换成原厂的就可以了

杨心愿

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申显江

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我的车是力帆52，2012年买的1.3排量的三厢款，都是从一个加油站加油，只有这个礼拜去别的加油站加了100块钱油，以前从没出现过这个问题，今早上班刚打着车，也就三五秒钟以后发动机转速上升发动机抖动！然后转速回落就不抖了！以前都是打着火三五秒转速上升可不抖动！请问这是什么问题！？怎么解决？

陈佑红

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2010款力帆520i排量是1.3的，svs灯时亮时灭的，冷车热车怠速都不稳定，有时候正常800转左右，有时候不踩油门转数都在2000，有时候怠速情况下低到400转，然后发动机发抖就自己熄火了。正常加速踩着油门，车子有顿挫，好像是一下子供不上油要熄火了，几秒钟又正常了

建议更换火花塞，检查点火线圈

周兴旺

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力帆10款，凸轮轴断了，换了新的启动了差不多半分钟吧。发动机就开始斗啦，台数一直在1000转，正时也没问题，火花塞高压包，分缸线都没问题！台数一直在1000转发动机抖动她也不会高也不会降不下来，跑起来没什么劲

您说的这个情况，一般原因是凸轮轴型号不对造成的，需要把新凸轮轴拆下来立起来和原来的凸轮轴对比。更换原厂的凸轮轴

陈爱军

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他龙

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