你的车辆,既然能够挂上一挡,那就代表车辆,分离是没有问题的,我们松离合器加油门也是能够憋死火吗?
那我们在冷车的时候直接挂上一档,不用启动车辆,这使推动车辆试一试看看发动机能否旋转,假如说发动机不能旋转,就说明同时挂入了两个档位
如果同时挂入两个档,该是哪里出问题
松离合器加大油门也灭火
这种情况应该就是挂档机构的问题
应该主要检查一下变速器内部的挂挡机构
这种情况应该和哪个档连可能性大
这种情况不好说,如果论结构的话应该是跟一挡并排的那个档的可能性更大一点
并排是指3和5吗
三的可能性更大,5的可能性是比较小的
我和你的观点相同,谢谢你
您客气了,祝您用车愉快
为什么凉车有第一次挂一档有故障,先挂别的档再挂一档就好了没理解透,
…这个有可能跟车辆本身冷车时间,有关系,或者是车辆停放的角度,这个具体要看一下结构,
本身冷车间隙过小