车子在早晨打火不好着，着火后会抖一会才能正常，前几天把火花塞、节气门、喷油嘴、油滤都做了跟换和清洗，现在还是不好着火还抖，不知道还有什么问题！
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张传德

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-18 14:19:06

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你好，很高兴为你解答！建议检查怠速马达，希望我的回答对你有所帮助，你的满意是我最大的鼓励和动力，祝你生活愉快！

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你好我的车是2012款北京现代朗动手动挡最近早晨起动打车时打着转速上不去还的加油，每天早晨都是这样我去4S店把火花塞，汽油滤都换了，还清洗了喷油嘴和节气门，还是不好起动请问是什么问题，他们也查不出来。

建议把三元催化检查一下，水温传感器检查一下，同时建议换一家加油站加汽油。

芦腾鹏

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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了

您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了【车型：黑金刚】

范成荣

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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大师你好我的汽车前些日子早晨打不着火下午没问题一打就着！之后去修车店节气门和喷油嘴都清洗过啦！还是早上打不着火！昨天又换了一块新电瓶今天早晨还是打不着！是什么原因呢

吴双

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一开始是东北天冷点车放外面一会不好启动，新换的电瓶还是没解决。后期换的喷油嘴，火花塞，机油，新的问题来了，点火时经常哒哒哒哒哒半天也不着车，凉车热车都是，经常发生，有时候给脚油门能起来，有时给油也起不来，缓一下点着了持续一直点火也正常，又换的汽油泵也没解决问题，节气门积碳也清了。主要我的机器是刚大修完的。机器不应该有问题。现在就是点火经常钥匙门拧时间长，昨晚打着车还抖动明显，几秒就好了。

你好，根据故障描述分析，建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条，正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后进排气门的间隙，如果进排气门的间隙过小的话，也会产生怠速抖动，不好着车。同时还有点火线圈，火花塞，发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气，节气门体前后是否存在漏气，可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀，EGR废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。最后考虑发动机电脑板。

许晓蕾

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现代领动，钥匙版自动挡，早上打火打不着，轰，轰着油门会打着，轰着之后不能立刻松油门，不然还会熄火，需要轰大概30秒左右，跑一段后，下午下班在开之后还是和早上情况一样，昨天才做的吊瓶清理喷油嘴，节气门大概1月前才清理过，现在车跑6万公里左右

你好，通过您的整个现象描述来说你这还是需要检查一下燃油压力有没有问题，喷油嘴。进气道燃烧室积碳。另外看看水温传感器信号是否异常。

钟文波

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刚开始冷车启动困难，好几把都打不着火，要带油门才能着火，着火后怠速不稳，喘抖的厉害，热车后一切正常，4S都读不出故障码，叫换了喷油嘴（回来自己换的），换好后，一把能是打着了，可还是喘抖的厉害，进气道，节气门，都清洗过了还是不行，还有个情况就是停车哪怕半个小时，启动后怠速都会上下小浮动

车辆冷启动异常抖动。可能的原因。车辆积炭过多造成抖动。车辆发动机调校值异常造成车辆抖动。氧传感器故障造成车辆抖动。包括车辆软件控制错误造成的车辆抖动。不推荐拔插头的故障判断方法。不适合车主我或者中级一下的技师操作。会造成故障的方向出现错误。影响判断。包括建议车辆电脑诊断。查看相关故障码

李文东

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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你好：我的现代伊兰特05款的车，最近20天左右每天早上发动不好着火，要打三至四次才能打着火，后来我就扭到电源听到响声后，关了继续三至四次就可以一下打着火，节气门上个月才洗的还有火花塞新的，喷油嘴换的新的还有碳管也是新的单向阀等都换了，现在就是不知道怎么回事啊？

这个根据你的故障描述，主要还是检查一下你的油泵压力，油泵泄压导致了不好启动，需要更换油泵。

蔡波

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14年现代朗动车主冷车启动间歇性有抖动严重现象有时会抖动到熄火，还有时会出现仪表盘转数表不显示，已经着车了转数表指针为零已经清洗过油路积碳喷油嘴节气门更换了汽油格更换了火花塞想请问师傅门这是什么问题

先更换一个曲轴传感器，再看凉车启动后是否还会抖动，如果还是抖动的话，在凉车启动时测量一下气缸压力，看下气缸压力是否正常，菩如果气缸压力正常，测量一下汽油压力，观察汽油压力是否可以正常保持，如果气油压力没有问题，检查一下发动机内部积碳是否过多！

孟帅帅

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