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丰田压力传感器与节气门线束插头互换,会产生什么样的症状?
丰田压力传感器与节气门线束插头互换,会产生什么样的症状?
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任宪峰
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-10-20 11:54:12
没有怠速,加不起油,
相似问题
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本田压力传感器与节气门线束插头互换,会有什么症状?怎么检查?
段普松
5.0
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已服务车主
23414
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98款丰田LC95发动机5vz3.4排量老款不带氧传感器和三元催化的,怠数高2000多转,拔下代数电机插头就1000转左右,转数表不动,机油灯挂R,D,2.1.档就亮N,P档灭,仪表其他都显示正常,为解决问题更换过,发动机线束,节气门,水温传感器(两插的),高压包,缸线,火花塞,但问题依旧,请问故障点在哪里!跪谢!
检查一下仪表盘搭铁线是否松动
李磊磊
4.8
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34033
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你好,我的车是10年的一汽丰田rav4 2.0的 车子突然感觉动力不行了,提速慢了,只能跑140左右,机油,节气门,火花塞,三元催化都换过,清洗过,但是车子的动力还是不行,跑不起来,这是什么原因?解码器上显示爆震传感器故障的呢 ,这个会影响动力吗?
王绪振
5.0
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已服务车主
3657
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我的车插上节气门位置传感器插头,就怠速不稳,发动机抖动,声音大,在行驶时踩离合,松油门换挡过程中,转速变高。然后把节气门位置传感器插头拔掉以后,怠速也正常,发动机也不抖动,以上症状都消失了,行驶中加速也有力 ,所以我现在都没有插位置传感器插头,开车也有段时间了,一直没有问题,不晓得是什么原因,不插传感器插头会对车有影响吗?
杨洪勋
5.0
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8634
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01年丰田陆地巡洋舰LC100 4500手动挡,发动机换过活塞环,气门油封缸垫,五个月后出现低速掉怠速问题,一档换空挡,二挡换一档,踩下离合器转速会掉到200转后自动回到600转,偶尔会熄火,发现问题后换了新节气门前氧传感器,检查火花塞,缸线,都是好的,主油箱油泵压力偏高一点,3个压,正常2.5左右,请问怎么解决低俗怠速不稳现象。
你好!建议你让维修师傅给你在检查看看正时有没有错齿!导致发动机配气机构不对!
史常锋
4.9
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60291
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你好我的车是长安之星冬天早上发动一会儿就熄火还抖动,发动三四回才正常,节气门前砰砰的响声,有点喘不上气的感觉,把进气压力传感器插头拔了一次就发着了,节气门也清洗了,进气压力传感器也换新的也还一样,火花塞也换新的了请问大师是什么原因。
你说的这种情况应该是车辆进气道积碳过多或者是汽油滤芯堵塞造成的,建议你更换新的汽油滤芯,清洗一下进气道和三元催化器,检查一下节气门位置的真空管路是否有问题。
高长振
4.9
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专家好,05年11月的伊兰特,两年前出现加速发闷,怠速不稳,电脑检测到节气门传感器,进气压力传感器故障。后来与同款车型对调了节气门传感器,对方行驶正常,压力传感器没换。此车故障没有得到排除。前不久,车子跑不起来,索性拔掉进气压力传感器的插头,十几天了一切正常,只是油耗偏高。在网上发了个传感器,冷车时油门发闷,行驶中会熄火。请问这是什么情况
这种情况跟进气压力传感器有很大的关系,需要更换原厂配件,把进气门和排气门的间隙需要调节正常
郑建华
4.8
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已服务车主
19924
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丰田佳美2.4,火花塞总是坏,急加速或松油门时,车子会卡顿一下,严重时,怠速会有不规则抖动,上坡或加速时,加速不畅,且感觉发动机下面有严重的沉闷的轰鸣声。 点火线圈换了,节气门也洗了,氧传感器也换了汽油滤芯也换了,每次换了新火花塞时,感觉行车特别畅,只是管不了多久。不知什么原因
建议您这次可以在油用完的时候,按我说的进行油路清洗下看看。三元和油泵有问题,不会说更换下火花塞就有效果,所以说还是有可能燃烧物油路有问题导致的。
王俊
4.9
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52032
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求,2002款进口丰田3400自动挡,平路正常但一遇见长坡就上坡无力,感觉不会变换档位,怎么加油始终在2000转左右不会变化没有作用,发动机,离合器自动波没有问题,高压线油泵喷油嘴空气传感器三元催化都是新的,是什么原因搞不清楚。
曹会明
5.0
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7261
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请问大师.什么原因会造成四个点火线圈的点火值不一样(怠速的时候不一样一缸和三缸数值低,加油门后四个数值一样)。新换的火花塞、点火线圈、进气压力传感器、水温传感器!拆洗的进气支管、气门口、节气门!故障码显示高负荷下系统过稀,车的症状是怠速抖动(转速表不动,就是发动机抖,排除发动机支脚)
王平
4.8
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67264
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