，这个是不建议进行空挡滑行的。安全来讲是不能空挡滑行的。而且空挡滑行没有任何的好处，不会省油的。自动波可以短时间的推入空挡（例如停红灯的时候），因为自动变速箱是靠波箱油冷却的，而如果排入空挡的话，就没有办法冷却。
短时间的没有冷却是可以的，但是如果要下坡，推空挡。那是不行的，不会马上坏。但是肯定受影响。现在的东西都是电子的元件，都是很精准的感应器。
而且推空挡和挂着挡只要不踩油门，发动机的转速都是在怠速状态。双离合切换空挡跟手动挡和湿式是有区别的，手动挡是将变速箱和发动机脱开，湿式变速器是将摩擦片跟驱动器分离，干式双离合是暂时性分离已预挂的离合器主轴上的挡位同步器，但是离合器还是结合着的。
长期高速空挡，会导致离合器升温，最后温度超过极限值，有可能会造成离合器进入应急模式，就会影响接下来的行驶了，甚至只能靠边停车等着他降温，时间上很漫长的。所以尽量不要空挡滑行
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法，这个是不建议进行空挡滑行的。安全来讲是不能空挡滑行的。而且空挡滑行没有任何的好处，不会省油的。自动波可以短时间的推入空挡（例如停红灯的时候），因为自动变速箱是靠波箱油冷却的，而如果排入空挡的话，就没有办法冷却。
短时间的没有冷却是可以的，但是如果要下坡，推空挡。那是不行的，不会马上坏。但是肯定受影响。现在的东西都是电子的元件，都是很精准的感应器。
而且推空挡和挂着挡只要不踩油门，发动机的转速都是在怠速状态。双离合切换空挡跟手动挡和湿式是有区别的，手动挡是将变速箱和发动机脱开，湿式变速器是将摩擦片跟驱动器分离，干式双离合是暂时性分离已预挂的离合器主轴上的挡位同步器，但是离合器还是结合着的。
长期高速空挡，会导致离合器升温，最后温度超过极限值，有可能会造成离合器进入应急模式，就会影响接下来的行驶了，甚至只能靠边停车等着他降温，时间上很漫长的。所以尽量不要空挡滑行
