，造成这个问题的原因有以下几个方面，故障原因1：车门密封条老化。
车辆密封条是橡胶制品，全新的密封条具有良好的弹性和延展性。在关闭车门时，密封条作为车门与车身之间的填充物，能有效隔绝车外噪音，保持车厢内的静谧性。随着密封条的老化，其弹性会降低，隔绝外界噪音的能力会降低，同时会导致车门处有跑风现象。
故障原因2：车门线束胶套松脱。
车门线束胶套位于车门与车身的连接处，用来包覆连接到车门的各种线路。如果线束胶套从车门连接处松脱，在车辆行驶过程气流会经线束胶套导入车厢内，增加车厢内的风噪。
故障原因3：前车门上沿变形。
若前车门上沿变形，将导致车门与车身之间产生间隙。在车辆行驶过程中，气流会经车门缝隙导入车内，增加车厢内风噪。
你可以根据这几个方面处理一下，你可以再车门处从新加贴车门密封条试试的。
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法，造成这个问题的原因有以下几个方面，故障原因1：车门密封条老化。
车辆密封条是橡胶制品，全新的密封条具有良好的弹性和延展性。在关闭车门时，密封条作为车门与车身之间的填充物，能有效隔绝车外噪音，保持车厢内的静谧性。随着密封条的老化，其弹性会降低，隔绝外界噪音的能力会降低，同时会导致车门处有跑风现象。
故障原因2：车门线束胶套松脱。
车门线束胶套位于车门与车身的连接处，用来包覆连接到车门的各种线路。如果线束胶套从车门连接处松脱，在车辆行驶过程气流会经线束胶套导入车厢内，增加车厢内的风噪。
故障原因3：前车门上沿变形。
若前车门上沿变形，将导致车门与车身之间产生间隙。在车辆行驶过程中，气流会经车门缝隙导入车内，增加车厢内风噪。
你可以根据这几个方面处理一下，你可以再车门处从新加贴车门密封条试试的。
