你好老板，如果你是汽车大师的技师，你可以在企业微信找我，记得艾特我，包解决服务可以帮你搞定的，这个你可以放心的
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你好
你好老板。
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麻烦先看一下故障点
多少年的车啊？
把你的专用电脑的那个故障码发过来看一下。
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有
事故车？
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第2张图
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对
第二张看不出来
需要完全故障码
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客户提车3一4个月了
你确定是水温高？
还是仪表报警？
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仪表报警
水温不高是吧
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视频暂不支持播放
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视频看不到啊，你就直接拍图片给我就行了。
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你只要告诉我你在行驶过程中，你的水温表有没有在报表情况下。
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有
红色爆表喔
是红色水温灯还是黄色的
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黄色的
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等一下
不可能水温高
那你做了什么
检查了什么
换了什么
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我刚才问一下客户客户说仪表水温显示到130度
客户都是乱说的，都在你这里维修事故
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有问题，肯定是说的很严重的
你自己没试？
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主要是水温高还是不高这个问题
故障码呢
是不是报什么流量故障？
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等一下
还有，你排空是怎么排的
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你这像素
你觉得看的清楚嘛
你就直接把全部用字体打给我吧
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不用发了，我大概清楚了
应该说什么水泵密封圈泄露？
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部件冷却液泵的转速过高。识别到泄漏或封件损坏
对于这种情况呢
我的建议
在用抽真空排空
水不要放的太干净
拍好后在试
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我已经排空了
如果如故障依旧，因此建议更换水泵
更换水泵前对N127编程
换了之后在试，如果还是不行，那就是发动机内部问题
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现在我跑了开了30公里没有出现仪表显示水温故障
严重点话，就要大修或者台缸盖
来回的排空
必须要用专用工具
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我现在想问的是停放一个晚上第2天打开备用水壶盖为什么会喷出这么多水
水泵或者有空气
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如果空气没有排出去开出去一跑就公出现仪表水温故障灯
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水泵能不能从电脑实际值看出来
水泵看不出
只有更换
或者你找同款车21款的264发动机对比
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没有了
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你们那里有没有有
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冷却液温度一105度
没有
105都是正常
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仪表显示90度
正常
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还有一个问题涡轮散热器上的一根小水管为什么用手摸上去跟其它的温度不一下
这个管道的温度没注意过哦，这个情况下的话一般谁都不会去留意这个事情的。
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水泵更换了能解决问题吗？
不好说，基本应该是可以的，方向指向这边的
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我就是不能确定水泵所以才咨询的，你这样回答我就没有意义了
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那你有没有什么步骤一步步检查过来
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因为我也修了20年的车了
你修了20年，你应该清楚21年奔驰，
如果你想百分百确定问题，我们这还有一个服务包解决
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说来听一下
400快起步
解决不了不收钱
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你说的跟没说有区别吗？
。。。。。。
我不说你知道？
我不说，你有考虑这些？
你敢考虑发动机内部问题？
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更换水泵车子一来我们就在考虑，所以不确定才咨询汽车大师的，我还在故障前面特别写了有维修经验的接单
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车子才开了4000公里
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出现过一次高温你就说发动机内部有问题也是你敢想
那你就尴尬了。我就是有遇到过啊，就是发动机有问题啊
😄
而且还是通过奔驰厂家老师指导的
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故障现象是什么
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跟我的一样还是
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那只少有一个检查步骤是不是
方法告诉你了
图片也发给你了
想要解决
我的建议要不来一个包解决
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问题是我只前以经排了几次空气了
看清楚我之前说什么
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包解决也是先更换配件
我还特意圈出来
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如果不更换配件的情况下你敢不敢来个包解决
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我可以多加几百
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因为我可以学到技术
兄弟，你知道包解决的意思嘛
你不用管怎么搞
只要按我的意思做，就行
换不换配件，这个谁也说不准
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你给思路是这个意思吗
包解决是解决问题
不包配件
明白没
你说最后检测到要换配件
那就是你考虑的问题
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我的意思是在检查过程中不要更换一个配件不行，在更换下个配件你明白吗？
检测为准
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也是一步步检查出来是这个配件损坏了
怎么检查是我们考虑的，你知道配合就行
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那你这个服务不怎么好
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因为我跟你聊了这么多，没有得到什么重要的消息
唉
我知道你是怎么想的，比如，一根线测量，电阻多少，哪跟线是控制什么，怎么测量，数据流多少，
平台有两种方案
第一，维修思路有效
第二，包解决
既然你不选包解决，
我给的思路百分百是没问题的
如果你质疑，你可以去问问别人，我都很随意的
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嗯这样的话有个依据
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怎么说呢我也是汽车大师的技师
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大家都是为了净钱吗
