根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:该图片的vanos 在标准范围之内,这边建议有故障代码的时候进行观察。至于您这边说的点火提前角,n20你要是拆过几次发动机都知道该车型的链条会比较松动,且这个松动的没影响到正时数据的跳变,且这款车正时数据不对也会有相对应的故障代码出现,关于你想通过提前角来观察正时的方法在这款车上面并不可靠
以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:该图片的vanos 在标准范围之内,这边建议有故障代码的时候进行观察。至于您这边说的点火提前角,n20你要是拆过几次发动机都知道该车型的链条会比较松动,且这个松动的没影响到正时数据的跳变,且这款车正时数据不对也会有相对应的故障代码出现,关于你想通过提前角来观察正时的方法在这款车上面并不可靠
以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。
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怎么出来的
你好师傅
这个车子一开始是过了免拆,这里烧机油,然后换了链条一套气门油封,搞完之后,车主反应车子没有劲,然后有异响,跑了1000多公里之后,异响没有了,但是我开感觉车子还是动力不够,然后跑了接近2000公里报传动系统故障,开了一会,灯又灭掉了,然后电脑检测排气凸轮轴卡住
电脑消掉以后,故障没有出现,但是感觉车子动力还是不够
我这边有X431,我你可能远程看一下数据分析分析
远程分析的话这边没办法做到
这是一开始没有删除之后的故障
那怎么办
什么怎么办
怎么维修
故障问题的解决思路我这边告诉你,你这边检查就行
好的
是不是正时有问题啊
不一定,
正时的可能性不大
这个问题您这边检查vanos 链轮,还有链轮电磁阀,螺丝
我一直怀疑这是有问题,但是这个车子是在外面维修的,不是在我这里维修,所以他能维修,估计换证时应该没有问题,所以我就没有拆,嗯,我感觉能修的基本正式都能对好
电磁阀我换了两个,但是数据没有变化
包括中央阀我都拆下来看了,没有问题,现在就是没有检查链轮
这个问题的思路,就这几样,没啥说其他地方可以,主要在细节
你这头像我也见过挺多次,咨询问题的
正常,他那个数据流是多少呀?
我以前咨询过你啊
排气进气的正常数据是多少呀?
咨询过
是的呀,我看到这个名字就很熟悉
你这头像都眼熟的很
好了,别扯了,老大,赶快解决问题吧,我的头脑都疼
截图的数据还行
差不多
我这边也只是给你解决思路呢
意思截图的数据是正常的吗?
你是着急解决问题的咱们平台也有1v1你也清楚
我知道解决思路啊,
如果你说这个数据是正常的,那我觉得没有必要修了,那我也感觉正常,他那个故障码清掉之后也没有报了
你觉得呢?
看故障现象呢
数据不正常时会有故障代码的
这个毋庸置疑
故障现象没有,只是我自己感觉动力不是那么好,但是车主我感觉还好,一开始搞完之后,他就觉得动力不好,然后开了一段时间,感觉也还行
不说一开始不在你这里搞的嘛
对呀,一开始不是我这里搞的呀,然后他开着开着不就是有故障出现吗?我看了一下故障现象,我讲估计是证实,要么就是链轮,包括中央阀有问题,所以他就把车子开过来搞了,但是如果你讲数据都是正常的,那没有什么修的呀,故障码现在又不出现
是的呢,你截图的数据流没有异常,
不至于会出现故障
你还是等出现故障在观察数据流
有没有微信什么之类的呀?我到时候好联系你
一会把企业微信发你你一会可以直接添加
好嘞
那你的意思这个车子就先这样,是这样吗?等故障出现再说
还有一个事情,就是这个车子点火,提前角都在负二三度也正常吗?
没有故障代码,没有故障现象,单纯的动力不好你想维修什么呢
他这个车子点火提前角度在负1度往下,也是正常的吗?
没有看这个习惯
正常点火提前角数据是多少?
我看数据流不看这玩意
他没有一个正常范围值吗?
现在讲的也是数据流啊
这又不是大众
啥意思
我这边认为看这个数据没有意义
如果你是想观察这个数据来判断是不是正时问题的话
标准值在5以内
在负数呢,正常吗
我没看这个数据的习惯
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:该图片的vanos 在标准范围之内,这边建议有故障代码的时候进行观察。至于您这边说的点火提前角,n20你要是拆过几次发动机都知道该车型的链条会比较松动,且这个松动的没影响到正时数据的跳变,且这款车正时数据不对也会有相对应的故障代码出现,关于你想通过提前角来观察正时的方法在这款车上面并不可靠
以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。
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