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铃木老奥拓三缸，0.8排量，发动时怠速忽高忽低，稳定后怠速偏高

铃木老奥拓三缸，0.8排量，发动时怠速忽高忽低，稳定后怠速偏高
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都更换了什么？
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这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都更换了什么？
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报P0505怠速空气控制系统和发电机磁场/F接线柱线路低，
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨秀伟
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你好。怠速马达固定在节气门体上 黑色的部件。需要电机旋转无卡渍 电路系统正常。排除漏气。如果怠速还是不稳或者高 在更换怠速马达。
王刚
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张江海
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冯瑞
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高长振
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你好大师，我的车怠速高
清洗节气门，检查怠速马达，还有清洗进气压力传感器
陈启前
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臧金豹
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汽车发动机怠速时声音大，发动机转速在2000-3000范围内忽高忽低，转速跳动很大
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李胜盈
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奥拓怠速低 容易熄火 能不能把怠速调高？这样做除了耗油大一点 不会有其他问题吧？
建议调高怠速 正常行驶
鞠新军
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你好！建议你重点检查看看漏气！节气门回位慢！怠速马达发卡！
史常锋
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手机版：铃木老奥拓三缸，0.8排量，发动时怠速忽高忽低，稳定后怠速偏高
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