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你好,我的车在市区行驶中正时跳齿顶了火花塞。由于判断失误导致车辆最后熄火住车。后发现有两个火花塞被顶,气门竿气况未知。请问大师,该车损坏有多大程度修理?
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罗伟鹰
4.9
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:当时是市区工况速度不快,活塞和连杆有可能没有损坏。这种情况下需要更换正时套装和气门一副,有20多万公里的车了,拆下来应该要更换进气门、排气门、缸垫、气门油封这些了。雷克萨斯这种车型,按这种情况初步维修费用不低于3000。判断气门是否有顶弯损坏的,可以先装好正时链条,然后转动曲轴。如果转动是有顶动转不动的,气门就是顶弯了,需要更换了。转动顺利的,启动测试缸压力是否正常,如果压力正常1000kpa左右就就没问题,相反就需要拆缸盖检查气门了。。 建议: 以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:当时是市区工况速度不快,活塞和连杆有可能没有损坏。这种情况下需要更换正时套装和气门一副,有20多万公里的车了,拆下来应该要更换进气门、排气门、缸垫、气门油封这些了。雷克萨斯这种车型,按这种情况初步维修费用不低于3000。判断气门是否有顶弯损坏的,可以先装好正时链条,然后转动曲轴。如果转动是有顶动转不动的,气门就是顶弯了,需要更换了。转动顺利的,启动测试缸压力是否正常,如果压力正常1000kpa左右就就没问题,相反就需要拆缸盖检查气门了。。 建议: 以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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二十万公里
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什么车型
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发铭牌上来
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故障开始诊断为高压包
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G X460
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当时是市区工况速度不快,活塞和连杆有可能没有损坏。这种情况下需要更换正时套装和气门一副,有20多万公里的车了,拆下来应该要更换进气门、排气门、缸垫、气门油封这些了
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雷克萨斯这种车型,按这种情况初步维修费用不低于3000
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你是车主对吧
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判断气门是否有顶弯损坏的,可以先装好正时链条,然后转动曲轴。如果转动是有顶动转不动的,气门就是顶弯了,需要更换了。转动顺利的,启动测试缸压力是否正常,如果压力正常1000kpa左右就就没问题,相反就需要拆缸盖检查气门了。
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