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你好， 怠速车身左右晃， 怠速不稳是什么问题

你好， 怠速车身左右晃， 怠速不稳是什么问题
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高东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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客户您好根据您的故障描述，怠速车身晃动，一般都是失火导致的，您可以先检查下点火线圈还有高压线，混合气，还有平稳值。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：旧的电机插上有供电 故障码变了 变的那个故障码是因为没有装上位置不可信 继续更换电机 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冯建华
5.0
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宝马e60五系，N52第一代发动机，报2a39故障，更换了进气调节伺服电机后，跑了100多公里，问题不但没解决，又报2a31，2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力，开空调怠速瞬间抖动，发动机怠速抖动。哪里坏了？求解答！
宝马5系宝马e60五系，N52第一代发动机，报2a39故障，更换了进气调节伺服电机后，跑了100多公里，问题不但没解决，又报2a31，2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力，开空调怠速瞬间抖动，发动机怠速抖动。哪里坏了？求解答！根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动，还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了，还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
陈立
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刘张翼
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陈明杰
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11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。
11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方，你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样
陈立
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①宝马5系GT发动机有风啸声、按住废气阀口怠速不稳又有风啸声。打开机油盖就没风啸声怠速又正常。求解救……… ②发动机有故障码电动气门线束故障
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张鹏
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王博
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一辆15款宝马5系n20发动机，更换电瓶和更换油底壳(铝的)，车主开走后差不多一天后发现车子等红灯时怠速不稳，后来还会熄火，车子返场后发现涡轮增压进气管断了，更换完也清洗了节气门问题依旧，感觉还要严重
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李文东
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车子之前 发电量过高 换啦调节器 换后发电正常 但是问题来啦 怠速变高在950-1000 下不来 故障码显示210901 bsd 发电机 缺失 然后又换发电机 结果还是一样 报故障发电机缺失 怠速还是在950-1000 把怠速调到650 当时降下来啦 但熄火重新发动怠速又升上去 测量发电机哪个紫色的线 电压7.9 把这个线拔掉 怠速还是高 没变化1000 左右 在4s店检测 说要换发电机 我说才换 他就说是电脑坏了 要换电脑 哪位大师帮帮我啊【车型：宝马5系】
邵飞
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2011年宝马520f18，，n52发动机，25万公里了，今天突然怠速抖动，原来一直好好滴，换过6个点火线圈，6个火花塞，才跑5000公里样子，节气门也洗过，，今天去让汽修店看，他和我说气门室盖废气阀坏了，引起滴抖动，然后他用电脑给我故障码删除了，发动机在点火，怠速就不抖动了，，原来怠速抖动，开着没问题
车辆需要对可变正时电磁阀进行拆卸清洗，清洗完调换安装位置，然后安装上即可，因为这个电磁法没有任何要求，并且拆洗这个电磁阀的时候也不需要对正时等其他的操作。
李文东
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2020-05-02
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