该故障首先测量燃油压力是否正常,也就是低压油泵是否正常;如正常需要测量油泵控制器的控制线至电脑板是否正常(比如有无接触不良,短路或是断路)如果测量检查无异常再去考虑油泵控制器;其次增压压力传感器可能两种情况,一种其他技师检查过程中把传感器端盖弄坏了,其二故障确实存在,这种就需要测量传感器至电脑板之间的线路有无异常。最后排查了没找到故障就需要排查整个增压管道有无泄漏
该故障首先测量燃油压力是否正常,也就是低压油泵是否正常;如正常需要测量油泵控制器的控制线至电脑板是否正常(比如有无接触不良,短路或是断路)如果测量检查无异常再去考虑油泵控制器;其次增压压力传感器可能两种情况,一种其他技师检查过程中把传感器端盖弄坏了,其二故障确实存在,这种就需要测量传感器至电脑板之间的线路有无异常。最后排查了没找到故障就需要排查整个增压管道有无泄漏
在么
您好
加油门不给力
现在车什么故障现象,比如加油是否顺畅,故障静态还是偶发
报了这两个故障
启动空加油门没问题
就是挂5挡给不上油,油门踩到底都没用
手动还是自动
手动
郎逸1.4t
增压压力传感器的插头检查有无接触不好
今天换了一个汽油格开了一段路好的,结果车主开去一会就跳这两个故障
这个么
测量过低压燃油压力没
没有
压力传感器的外壳咋没了哟
1234挡开起来都还好的,就是5挡加不上油
开来就这样的
空加油怎么样
空加油门好的
压力传感器,是不是就是增压压力传感器
先测量一下低压燃油压力
是的
燃油模块会不会有问题
就是没盖这个传感器
没盖了会不会漏
他这两个故障应该是分开的吧
模块需要先测量燃油压力是否正常,也就是油泵是否正常;其次测量油泵控制器至电脑板的信号线有无异常
看故障代码,两个故障不相关联
好的。
稍后我给你写个诊断方向,可以依照先排查
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