您好,根据您车子问题分析,这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题。你需要检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压是不是合适吧,如果针脚电压都是合适的话,那就是发动机模块本身的问题。
您好,根据您车子问题分析,这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题。你需要检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压是不是合适吧,如果针脚电压都是合适的话,那就是发动机模块本身的问题。
欧三车没有节气门,怎么会报这个故障
和节气门无关的,控制模块本身的问题
有时还会报P0122,P2135故障车辆就加不起油了,熄火重起又正常加起油门了
那基本上就是模块本身的问题
发电电压有时能上15.6v和电压有关系吗
如果发动机电脑版本身的供电电压不足的话,肯定有关系的
换了电瓶,发电机当时电压正常一段时间后又成15.6v怎回事
发电电压是否过高
这是不是电压不稳控制模块形成自我保护
有可能的
发电机发电量不对
先把发电机供电搭铁以及模块打出来的唤醒信号处理一下看看吧