根据描述的故障提示更据你的提示车子第一次好启动然后熄火不好启动,还伴随车子抖动。
我给您诊断思路是:检查进气系统,
包括漏气,节气门,碳罐电磁阀,废气阀,缸压和点火,油路根据你的描述都可以排除。正常油路有问题车子都是不好启动,甚至加不起油的情况,
第二点火有问题,车子不好启动以及燃烧不好,抖动,
更据你的描述第一次好启动然后就熄火在不好启动,冷车明显。
建议:检查进气系统的传感器,以及漏气导致的混合气不标准。
以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示更据你的提示车子第一次好启动然后熄火不好启动,还伴随车子抖动。
我给您诊断思路是:检查进气系统,
包括漏气,节气门,碳罐电磁阀,废气阀,缸压和点火,油路根据你的描述都可以排除。正常油路有问题车子都是不好启动,甚至加不起油的情况,
第二点火有问题,车子不好启动以及燃烧不好,抖动,
更据你的描述第一次好启动然后就熄火在不好启动,冷车明显。
建议:检查进气系统的传感器,以及漏气导致的混合气不标准。
以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
你好,根据你的描述第一次启动正常,然后自己熄火,在进行二次启动不好启动,
主要的原因有发动机的混合气不标准,
造成混合气不标准的原因有积碳
节气门,火花塞的点火过弱,汽油压力低。
详细在描述一下当时的情况,为了更好判断故障。
第一次启动正常,然后自己熄火,在进行二次启动不好启动
火花塞换过了
你这边是修理厂还是车主,有没有用电脑读过故障码
修理厂
电脑没得故障
全车有没有故障码拍照发过来
看一下空气流量和长短期的修正数据流发过来
第一次启动着后熄火是吐吐吐熄火还是说像正常关钥匙一样,一下就熄火了
没得
没电脑吗?
有抖动
电脑有
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一直发就能发着
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对
从数据流看没有问题。
目前你的这个问题感觉考虑的有两个,
你说
点火这块就不用考虑,
主要是汽油压力,
另一个就是进气有关的,包括传感器
热车到时候发动机有抖动
目前这种问题,冷热车都一样会出现还是冷车出现?
冷车要明显热车好一点
读数据流有一个凸轮轴重叠付35这个正常吗
这个也在最大范围的极限位置了
加油负80
跑了多少公里了?
12万多
你的这个问题,抖动你把转速提到1200左右车子是不是就不抖动了。
嗯随便给一点油都不会抖
这款发动机是正时皮带的,
目前可以排除油路故障,
还是在进气混合气考虑
嗯
这发动机是以前的老三菱机
第一次启动如果一下就能启动着,那么正时没问题,要是第一次也得延迟好几秒才启动那么就检查正时
从数据流来看进气也没问题
老车,数据流检测的不是很敏感。
出了检查进气还要注意什么
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和缸压有没有关系
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那还是进气问题喽,车跑起来也没发现没力
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故障思路我已经给你发过去了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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这老车没这么先进吧
老车漏气的还是多
好多垫子老化。
老车的传感器检测系统比较落后,有些更本没有故障码。
你有烟雾侧漏的话很好查的。
好的我看一下
谢谢
怎么加你企业微信
识别二维码就可以了
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好的
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