根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:离合器总泵出现问题,曲轴的轴向间隙异常引起的离合器弹脚。
建议:重新更换原厂的离合器总泵,还是不行的话,需要拆掉变速箱检查离合器的压盘是否出现异常,以及曲轴止推瓦出现磨损导致的问题。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克雪佛兰汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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13款的科鲁兹
换了离合器总泵和分泵
开始踩着没问题
踩着踩着就开始弹脚
出现此问题常见的原因是由于离合器总泵或者是压盘出现异常引起的。更换过离合器总泵和分泵之后,还是会出现这种情况,考虑压盘损坏。
这台车什么原因更换的离合器总泵和分泵?
出现弹脚的情况之后,离合器的结合点会出现变化吗?
压盘压盘去年更换的
开始是分泵漏油
那为什么更换离合器总泵和分泵?
在换分泵之前,存在这个情况吗?
分泵漏油
换之前是安全没有离合器了
感觉跟压力不够
似的
第一脚的时候挂档是正常的
换完分泵之后,为什么又换总泵啊?
第二脚再挂档的话离合器就特别低了
为了解决这个问题啊
换的总泵
当时是分泵漏油,你那边换完分泵之后,出现了这个脚低的情况对吧?
是
分泵漏油不会突然一下子大量漏啊,之前有没有弹脚的故障?
慢慢漏的
就是在离合器分泵漏油之前,没有弹脚的情况吧?
没有
对呀,那弹脚的情况,是怎么出现的?
您这台车的离合器总泵和分泵不是同时换的吧?当时是不是新换的离合器分泵,然后发现离合器脚特别低,又换的总泵?
如果是我说的这种情况就,是后换的离合器总泵本身有问题导致的。
建议您直接换一个原厂的离合器总泵。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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