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奥迪Q7
17款Q73.0，偶发怠速飙高 2000 左右。早上开车十多分钟后停车 2 个小时左右。在启动怠速持续 1300 上下后突然升高然后自己又降到正常怠速！

17款Q73.0，偶发怠速飙高 2000 左右。早上开车十多分钟后停车 2 个小时左右。在启动怠速持续 1300 上下后突然升高然后自己又降到正常怠速！
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#上高速# #发动机怠速# #右后# #怠速# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速控制阀# #怠速行驶# #怠速马达# #汽车怠速#
杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以选择升级服务，手把手指导维修处理好为止
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对。冷车。水温没了
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邱自军
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这种情况是曲轴位置传感器插头进油 处理一下即可
熊伟锋
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您好，按照我说的流程检查一下。应该是高压泵有问题
徐明泽
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还有个问题，就是和刚才后备箱被翻过后一起出现的问题 两天前换过发动机机脚胶，昨天开着突然显示防冻液 液位低 然后就添加3升进去 行驶中又报防冻液低好几次 反反复复一共加了12升进去，都无故消失，并且没有漏液 一点都没有，机油尺拉出来后液位升高了一倍，现在出现的故障，启动困难，怠速有时候不稳，发动机有扑扑扑的漏气声
根据你提供的故障信息及和你的沟通，这款车废气阀损坏的比较多，建议更换废气阀；顺便检查一下机油散热器是否内漏及将火花塞拆掉，使用内窥镜看一下缸筒内是否存在防冻液，排除一下冲缸的问题！
韩士强
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各位技师们帮我分析下，这车待速时候都正常，在路试普通加油时也正常，在油门踩到底，汽车高速时，故障灯突然闪烁，回油后又自动熄灭，故障码为下，看数据流时有这三个缸失火到四十多次，换了点火线圈，催化都依旧，维修了好多次无果。谢谢！
李浪
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看故障描述的话，汽油油压正常，在急加油的时候，波箱降档严重，速度上不来。一般是波箱离合片磨损了。需要大修波箱了。
黄德亮
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你好大师，这车一开始报自适应悬挂阀机械故障。然后车子。每次要启动之后才能升降一会。时间久一点就没办法升降了。又要重新。等一会启动才可以升降，检查了一下，没有漏气。废气阀拆开了，也没见发卡。胶圈也没有损坏。现在。装好试车车子发动以后，一会会自动打气。把它升到最高的。的高度。现在是降不下来了。
估障码02645只是表示自适应悬架阀机械故障，并没有特别说明到底是哪一个阀门，其中N111集成在供气单元上，N148左前减震支柱阀门、N149右前支柱阀门、N150左后减震支柱阀门、N151右后减震支柱阀门和N311蓄压器阀门集成在电磁阀体上，如果不清楚生成该故障码的原因，同时更换供气单元和电磁阀体可以排除故障
孙晓哲
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时，发动机转速憋到3000转左右不提升，变速箱也不换挡，车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样，就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了，声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙，这是什么情况，怎么解决。
检查一下排气是否正常。。。。
李彦君
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