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奥迪Q7
17款Q73.0,偶发怠速飙高 2000 左右。早上开车十多分钟后停车 2 个小时左右。在启动怠速持续 1300 上下后突然升高然后自己又降到正常怠速!
17款Q73.0,偶发怠速飙高 2000 左右。早上开车十多分钟后停车 2 个小时左右。在启动怠速持续 1300 上下后突然升高然后自己又降到正常怠速!
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#上高速#
#发动机怠速#
#右后#
#怠速#
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#怠速抖动#
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#汽车怠速#
杨秀伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
2023-04-10 20:54:04
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以选择升级服务,手把手指导维修处理好为止
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对。冷车。水温没了
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先看数据流
这个问题是可以得到解决的
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看节气门。油门踏板数据 进去压力数据 氧传感器。长短期燃油修正数据。还有正时数据。
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可以的
最好录制一个视频好关系一些
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要数据流。车辆的视频我知道
这些查下来需要多长时间。
你是说录制数据流吗?
差数据流得找个好师傅。很难找到我这里
都是换件试
去4S店录制
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徐明泽
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还有个问题,就是和刚才后备箱被翻过后一起出现的问题 两天前换过发动机机脚胶,昨天开着突然显示防冻液 液位低 然后就添加3升进去 行驶中又报防冻液低好几次 反反复复一共加了12升进去,都无故消失,并且没有漏液 一点都没有,机油尺拉出来后液位升高了一倍,现在出现的故障,启动困难,怠速有时候不稳,发动机有扑扑扑的漏气声
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各位技师们帮我分析下,这车待速时候都正常,在路试普通加油时也正常,在油门踩到底,汽车高速时,故障灯突然闪烁,回油后又自动熄灭,故障码为下,看数据流时有这三个缸失火到四十多次,换了点火线圈,催化都依旧,维修了好多次无果。谢谢!
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。
看故障描述的话,汽油油压正常,在急加油的时候,波箱降档严重,速度上不来。一般是波箱离合片磨损了。需要大修波箱了。
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你好大师,这车一开始报自适应悬挂阀机械故障。然后车子。每次要启动之后才能升降一会。时间久一点就没办法升降了。又要重新。等一会启动才可以升降,检查了一下,没有漏气。废气阀拆开了,也没见发卡。胶圈也没有损坏。现在。装好试车车子发动以后,一会会自动打气。把它升到最高的。的高度。现在是降不下来了。
估障码02645只是表示自适应悬架阀机械故障,并没有特别说明到底是哪一个阀门,其中N111集成在供气单元上,N148左前减震支柱阀门、N149右前支柱阀门、N150左后减震支柱阀门、N151右后减震支柱阀门和N311蓄压器阀门集成在电磁阀体上,如果不清楚生成该故障码的原因,同时更换供气单元和电磁阀体可以排除故障
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。
检查一下排气是否正常。。。。
李彦君
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