根据描述的故障提示:发动机在温度高的时候会熄火,无法启动。
我给您诊断思路是:发动机要正常启动,必须具备正确的喷油,点火,缸压,这种情况需要检查车辆在故障状态时是否有喷油信号,是否有足够的油压,火花塞跳火是否正常。从这几个方面找到故障点,再针对性的检修。
建议:需要检查车辆在故障状态时是否有喷油信号,是否有足够的油压,火花塞跳火是否正常。从这几个方面找到故障点,再针对性的检修。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示:发动机在温度高的时候会熄火,无法启动。
我给您诊断思路是:发动机要正常启动,必须具备正确的喷油,点火,缸压,这种情况需要检查车辆在故障状态时是否有喷油信号,是否有足够的油压,火花塞跳火是否正常。从这几个方面找到故障点,再针对性的检修。
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这个车是买的二手车,车商告诉车主说凸轮轴位置传感器有问题,并配了一个配件给车主,车主就找到我帮他换一下,换完以后还是同样的毛病,用诊断电脑读取故障码发现除了有一个凸轮轴的外还有一个曲轴的故障,以后我有更换了一个曲轴位置传感器,更换完了客户开走,半小时后打电话来说还是一样。
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查看故障码还是报气缸列1,凸轮轴位置传感器断路/对正极短路,考虑到它是热车的时候出现故障现象我就查看了水温数据,当水温到到90度风扇也能正常工作,后来检查了正时也是没问题,当热车出现熄火不能发动的时候我检查了一下点火,发现出现故障的时候分缸线不点火。
现在这个故障码我好不清楚是因为这个故障码出来影响到熄火,还是因为熄火带出来的这个故障码。
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好像是不能发动,能不能跳火我在看下
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嗯嗯,刚发动要等半个小时
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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