你好 根据你的描述及反馈的信息分析,已语音告知具体的维修方案及检查步骤
你好 师傅 我是本次订单的承接技师 彭龙,很高兴能和你探讨这个故障,我擅长领克 吉利 江淮车型及其他车型的发动机电控系统。
1、本次服务中我将全面的对你描述的故障进行分析诊断,确保给您的诊断思路及方案准确无误。
2、如故障比较简单的话,这边就直接告诉你。如故障涉及到一定的技术支持或者需要大量时间诊断的话,到时候我们在商量进一步方案。
3、如同意以上内容的话,请提供以下资料进行诊断分析:
1)车型 年款 铭牌(不知道的话,直接拍照车头 铭牌等)
2)车辆目前的故障现象(车主报修的故障拍成视频,没视频的话就拍照片,照片没有就语音或文字描述下,必须要详细)
3)维修历史(你做了那些检查或者车主在别家店做了哪些检查,换了哪些备件,做了哪些升级等)
4)诊断资料(针对这个有测试视频提供测试视频,无测试视频提供测试照片,如都没有就语音或文字描述下测试信息,你测量了的数据,比如电压 电流 压力等照片或视频)
你好 车子目前是什么情况,维修了哪些东西?这个故障是车主来报修的?还是你搞了什么后出现的
车主保修的
正常行驶加不到三千转 怠速也加不到三千转
偶尔又一下能突破三千转 但是突破三千转 发动机就失去动力了 同时故障码点亮
更换了档位传感器 变速箱电脑 故障依旧
变速箱插头的CAN 高低正常 供电 接地正常
你这些数据是在故障复现时测量的吗
这个故障是通病吗
不是
开钥匙门测量的
那;你测量这些就没意义嘛
你这些数据要在故障复现时去测
重点应该测通讯线?
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变速箱电脑已经换了
故障依旧
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我查着针对这种情况 都换线数
换线束也是虚接嘛
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没遇到过
故障码能清掉
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你这边按我告诉你的思路去检查,检查过程中有任何问题,或者后期店里有遇到搞不定的车,这边可以加我企微,简单的直接告诉你,比较耗时间的,这边有偿可以帮你看看
好的
怠速加油门也限制在三千转
被保护了
一直在三千转
现在是只要怠速加油门就报故障
故障复现后,变速箱供电 接地 信号正常不
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看不清楚
你加我企微吧
加了