这个数据流看混合气状态是没有问题的。报三元催化器故障，三元催化器已更换，着重检查一下两个后氧传感器。
这个数据流看混合气状态是没有问题的。报三元催化器故障，三元催化器已更换，着重检查一下两个后氧传感器。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
没有，昨晚在高速上面开着开着亮黄灯，刚刚扫了故障码，就报了这些。
现在报三元催化故障，主要检查三元催化器本身和氧传感器问题
报的催化剂系统主要是检查一下三元催化器本身看一下
你看一下这些数据有没有问题，代数状态。
好的稍等我看一下
三元催化器换了拆车原厂的。
更换三元催化后仍然报故障？
这台车原来的三元催化器是副厂的，开启了，声音不对，我给他换了两个原车开车的声音变回来了。
加油有力，开着正常。
你看一下进气量是不是偏高了？
三元催化更换之后的话，这个三元催化故障码仍然会再次出现吗？
稍等我看一下数据流
换完之后没报，时不时汇报一下。
不定时的，有可能几天不会报。
这个进气量如果是虚高一点的话这个数据如果偏差导致的应该混合气偏浓
这个数据流看混合气状态是没有问题的
报三元催化器故障，三元催化器已更换，着重检查一下两个后氧传感器
两个后氧传感器加两个屏蔽器上去有没有效果？
会有效果的
三元催化性能主要就是后氧传感器反馈检侧的
是的，这两个也是偏大，这两个是后氧传感器的，是吧？
这两个显示的是前氧传感器。
空燃比传感器的话指的都是前氧传感器。
这个数值的话在100靠近100左右都是属于正常，他会有轻微的偏差。
这个数据是后氧传感器
好的，等一下吃完饭，我把两个后氧传感器加屏蔽器上去试一下。
屏蔽器加上去应该有变化吧？
屏蔽器加上去会有效果的
后氧传感器主要就是检测三元催化器性能的
屏蔽器加上去了，它会上下幅度跳动。
这个数据肯定也会有浮动的
它接近于大气空气的一个检测数据
那现在是什么问题呢？
正常显示，你可以跑一跑试一下
清除故障码跑跑看一下
好的
他中共平台显示了一个东西，你看看知不知道是什么？
拍一下图片帮您看一下
拍清楚一些看一下
按压INFO按键进去看一下有没有什么提示
按压INFO按键进去看一下有没有什么提示
调到下面那个选项，把它删除看一下。
下面那个选项一点就进入了这个界面。
点击确认进去看一下有没有选项。
上面的菜单显示就是进入此界面进行删除操作
还了
好了
嗯好的
我先出去跑一跑先。
嗯好的
这个应该是保养提示吧。
嗯是的
