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曲轴转速传感器信号波动是什么原因
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黄杰
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2002
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您好 像您这种情况下那曲轴位置传感器它共有三种形式,. 磁电感应式:点火过晚是发动机无法启动的真正原因。霍尔效应式:发生故障时是传输信号不在正常范围内。光电式:点火系统工作不良,造成高压火弱而这三种传感器它都是需要根据您曲轴上的信号盘带有此圈分别来判断曲轴的一缸上止点以及其他几个缸的上止点来发送波段信号频率由发动机控制电脑接收到频率之后,然后进行给发动机进行点火喷油。检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号,他每到一个上止点信号盘上都有指针都有此圈的传感器检测,到这个独特的齿圈的时候,就会发出独特的波段波形,然后电脑板就可以了,捕捉到这个波形波段,就可判断出发动机目前的运转状况以及运转的位置
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您好 像您这种情况下那曲轴位置传感器它共有三种形式,. 磁电感应式:点火过晚是发动机无法启动的真正原因。霍尔效应式:发生故障时是传输信号不在正常范围内。光电式:点火系统工作不良,造成高压火弱而这三种传感器它都是需要根据您曲轴上的信号盘带有此圈分别来判断曲轴的一缸上止点以及其他几个缸的上止点来发送波段信号频率由发动机控制电脑接收到频率之后,然后进行给发动机进行点火喷油。检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号,他每到一个上止点信号盘上都有指针都有此圈的传感器检测,到这个独特的齿圈的时候,就会发出独特的波段波形,然后电脑板就可以了,捕捉到这个波形波段,就可判断出发动机目前的运转状况以及运转的位置
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好的,谢谢了
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不客气
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