你好,根据你车故障描述,猎豹Cs1o发动机涨紧轮处异响怎么回事,一,猎豹CS1o正时张紧轮处异响,首先确定是正时那响还是底托响,如果是发动机内部,则是底托质量不好或油底滤网有堵塞,上油不好导致,另外如果确定是正时响,则是张紧轮质量不好导致。
你好,根据你车故障描述,猎豹Cs1o发动机涨紧轮处异响怎么回事,一,猎豹CS1o正时张紧轮处异响,首先确定是正时那响还是底托响,如果是发动机内部,则是底托质量不好或油底滤网有堵塞,上油不好导致,另外如果确定是正时响,则是张紧轮质量不好导致。
这个声音听出来没
你好,没换正时之前有异响吗
不知道
车主才买过来的
换气门的时候我看了缸里面没有拉
首先检查声音是发动机内部,还是正时皮带轮
但是就涨紧轮那个支架哪里声音大,又感觉在上面
那些都换了
这个发动机有没有啥这方面的通病
首先把张紧轮调整好皮带张紧轮两眼往下张紧平行,再拔张紧器销孑
确定是正时,则是张紧轮质量不好导致
如果是发动机内部,则是底托质量不好或油底滤网有堵塞,上油不好导致
就这两种情况导致
涨紧轮拿下来转动一点都没有感觉那种卡和抖
你说的底拖是那个底拖
是的,因为厂家有改进的进口无声轮
液压顶拖
液压顶前面那个涨紧轮一点都没有震动
要是有点上下跳动才会出现液压顶的声音
主要是用听诊器听声音是从哪发出的响声
感觉这涨紧轮支架振动很大
张紧器及张紧轮没装对吧
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声音
对好了
那个液压顶坏了的反应就是没有压力吧
是的
那就是好的
这个位置东西上声音大
但是两个轮子拿下来转动也是正常的
张紧器及张紧轮位置图
拍个照片我看看
听诊器放这个支架的旁边缸体上就没有没有那么大声音
这个圈里面的声音大
两个轮子搞下来转动又没问题
先张紧皮带,最后拔下张紧器卡销才行
就是这样安装的
主要问题是在此轮上
涨紧轮搞下看了没啥问题
主要是得装无声轮
我们4s店也遇到过
厂家来了,从外面发了此轮才解决问题
这个轮子机率大吗
但是要确定没换正时前是正常的
没有异响
就换了正时才有异响的
这个应该不是发动机机敲缸的声音哈
不是
我换了两个轮子还是一样有声音
没啥改变
这个气门是液压的不用调节气门的吧
说明气门没问题
不用调节
东西也换了还是一样
主要是排除是正时问题,还是底托问题
正时那两个轮子我都换了
底拖很紧,插销子都是用压床压下去的
用收按不动
手
先排除正时
其他的呢
只有敲缸
气门换过的
主要是异响是哪发出来的
不是说换了就好了
就我说的那个支架声音最大
放东西上去还有抖动
感觉
把正时皮带轮调松一些试下
现在我把那两个轮子换了还是一样的
那不还是正时问题
调了,一样的
说明那两个轮子没问题
如果调了,还是不行,则发动机内部问题
不能说两个轮都有问题
超过1500转就没得了
多着着看