根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.电机问题2分动箱内部问题3.线路问题建议:检查分动箱电机插头及线路是否正常,拆下电机看电机内部是否有异常。检修分动箱。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.电机问题2分动箱内部问题3.线路问题建议:检查分动箱电机插头及线路是否正常,拆下电机看电机内部是否有异常。检修分动箱。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你是车主还是修理厂?
修理厂
铭牌和故障码发一下
故障码跳VTG油耗,常规进行学习。学习过程中,显示电阻无效。
现在亮故障灯吗?
亮,4*4
除了VTG油耗这个故障码还有没有其它故障码?
稍等,我一起发给你。
嗯嗯
校准错误,是因为提示,电阻无效。内部电阻无效。
稍等
我看一下
好的。就是正常校准你会有一个流程,流程里会出现一个电阻无效,校准失败。
图片上,2个是等级C,一个是无效,但是这个控制单元内储存的分级电阻,在哪里,不晓得。
又不敢贸贸然换个电机总成。
除了匹配你还修过什么?
换了个塑料齿轮的维修包,没了,塑料齿轮碎了
电机的?
对
这种情况不排除分动箱内部的问题,正常这个齿轮是不会坏的
分动箱内部有问题也匹配不过去
如何先确定是否是电机问题呢?电机没问题,在考虑分动箱啊。
你这个是老款的,电阻是在电机上面
有啥办法可以确认,电阻问题,这样给客户也好回报,不然换了修理包又换电机总成,被骂死
这个没有太好的办法,检查一下电机的线路没问题就直接换
齿轮都烂了你还不换
车太老了,客户抠抠搜搜的,明白吧。。不是我不想换,换还能赚钱呢。
老哥帮我看下,它的电机那几个插头,应该是多少伏。
电机一个插头
工作时是12V
这种事情你要和车主沟通清楚
正常没问题匹配专检一遍就过
老板,您您这边购买的是咨询服务,方向给您初步捋出来了,您可以按照这些查下去,如果您这边不想查了,我们这边也有技术支持服务,您看是您自己查查还是花点钱找人查?
您好,您这边可能是去忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免您找不到我,请您添加我的官方微信,我会一如既往的为您提供服务,不会因为时间到了就终止服务。都是做修理行业的能免费帮您的就尽量帮您了。
麻烦您在服务结束后帮忙给个免费的五星好评,谢谢!