普桑早上发动车费劲,着了以后很容易着火，平时放七八小时都很容易着的，过个夜早上就不好打了
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张建雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-29 00:00:17

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你好，一般这种情况都是水温传感器，发动机积碳，油泵压力不够造成的。希望我的回答能帮到你

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别克君威最高配。09款，连续几年总是有有个汽车打不着火问题，找同事用他们的车跟我的车连接电瓶之后就能打着火，因为不方便，我找了专业修电路的师傅，查出汽车收音机漏电，最后给我改了电路，锁车之后全车都停电，启动车辆没问题，但是问题是，过了十几天之后汽车又开始打不着火，但是，汽车有电，所有功能都能用。就只是打火打不着。用同事的汽车链接之后，一下就能打着火在这里我说一下有时候下班回家早上起来就能打着火，但是白天上班到下班的时候就打不着火，我在怀疑是不是因为我锁车的问题，

您好，根据你描述的问题，需要详细的检查一下电瓶线路连接情况，车辆充电系统，车辆锁车后放电情况。

张亚周

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我的车是最早款的别克君威，前半个月因为车打不着火，没电，所以用电焊机给电瓶充了7分钟的电，电焊机的数字显示31，然后过了3天，再打火，又没电，又冲了一次，这两次冲完之后都好用，而今天又打不着火，又充了一次，结果不好用了，就没敢继续充，而且遥控也不好用，打火时车没有任何动静。我也不会监测电瓶。这是怎么回事？会不会是汽车的电路主板烧坏了？

电压太高，有可能会造成模块烧坏，建议先联系修理厂过来搭电启动。

李培雄

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别克君越3.0缸内直喷，发动机启动问题，冷车一打就着火，持续跑几十公里热车后熄火在点火打不着。放置一个小时左右可以正常打着火。重点:发动机启动继电器上接了一个5w灯泡，灯泡拿下去无论冷车热车打火都是一直点火状态。来一个权威的专家，十几家修理店都无解。

这种情况一般都高压油泵有渗油问题，导致的启动困难。建议检查高压油泵和喷油嘴滴漏问题？

孟凡强

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请问05年的帕萨特b51.8t的车，跑了18万公里了，现在早上打火要打三四次才能着，天越冷越容易着，跑一段熄火再打很正常，放一小时以上就打不着了，冬天放三个小时以后才能着，现在天气暖和了要放四五个小时，打火一点着车的迹象也没有。而且跑起来在1800转以内猛踩油门发顿，提不起速来，转速也起不来只能轻踩油门慢慢加速，是哪儿的问题？

王乐

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H3柴油2.5TCI，最近早上特别难打着火，都把把电瓶拉没电了，找朋友过来把电瓶线接他车上继续拉，费了很长时间终于拉着了，着火后一天都没有事，会很好启动，，但是一隔夜就玩完了，第二天又是很费劲的拉着车，今天索性拉不着了，请问大师，这是什么原因啊？如何解决

徐文凯

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011年别克英朗gt早上打车加不上油，而且发动机抖，有时一加油还熄火，等到发动机车身温度上来后怠速800转，看着发动机很稳了，不过一加油发动机发闷，还跑不起来，提速一点劲都没有，特别是2档那好像跑不动一样，火花塞都换了，还有三元催化也捣了，油榜压力也测了，4个压，这是怎么回事啊

建议拆缸盖磨气门，。

李培雄

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我的车有时候在行驶中容易加油门没反应死劲加油门要息火重新打着发动机故障灯会亮发动机也很抖怠速很不稳定了尾气就冒黑烟在空档时油门能加上去但发动机声音不对排气管一直冒黑烟挂档了油门就加不上车子在转弯时这个问题更容易出现电脑检查是氧传感器电压过高换了前后氧火花塞清洗节气门都没用请问大师这是啥问题

张贵章

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问题是这样的。每天早上上班打火一下就着。可是熄火后再打就需要打几秒才着。说白了就是车长时间停放以后打火特容易其他时候打火都需要几秒钟才能打着。我试过打着空踩油门到5000转速以上。但是过5000转速以后掉转速在升转速到5000。就好像你踩到5000转马上抬脚在踩到5000转一样v反复循环。请问是发动机问题还是油泵问题。虽然暂时不影响使用但是我有点强迫症。感觉这样特别扭。

魏钦龙

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老师好，我的车是10年别克君威世博版，将近8万公里，从前年开始一直有以下毛病:打不着火，人下车锁车，过1到2分钟再上车又能打着火，发动机灯亮。检查电子稳定系统，发动机动力低，这两个提示会不定期跳出来，有时候个把月没出现，有时候一天出现两次，最开始去4s店，他们说是自动变速箱控制板坏了，很贵，就没换，就一直这么拖着，想请问下老师是不是这个问题[微笑]

李培雄

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我是前年买的全新别克昂科拉自动1.4T的车，现在车跑了1.9万公里多一些，因为现在天气冷了一些，车放在室外3-5天不开就打不着火了（启动不着，打不着火），电瓶虽说没有动过，我看还是有电的，早上启动时发动机传出来很有规律的哒哒声，启动3-4次就是就是打不着，可以用别人的车可以撘着火的，再放3-5天不开车，双打不着了，双是传来哒哒的声音启动不着，请问这是怎么回事儿？和启动马达有没有关系呢？

粘中坚

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