你好，柴油版车型动力不足，加油冒黑烟，相关的原因及处理方法如下。
第一，首先检查进气系统，如果相关的进气系统堵塞或者是空气滤芯太脏，也会导致动力不足，需要清理进气系统，更换空调滤芯。
第二就是燃油油路或者是喷油头的问题，这个建议检查一下油泵的压力，清理一下喷油头。
第三种情况就是相关的传感器的问题，重点检查一下压差传感器。
第四种情况是属于排气堵塞，这个重点检查一下颗粒捕捉器，如果堵塞的话，需要及时进行相关的清洗。 汽油版车型出现此问题是气门密封不良，喷油嘴损坏和氧传感器出现故障导致的，可以拆掉氧传感器之后试一下，故障不再出现，更换原厂的氧传感器就行，否则检查喷油嘴的密封，燃油压力和空气流量传感器这些地方。
你好，柴油版车型动力不足，加油冒黑烟，相关的原因及处理方法如下。
第一，首先检查进气系统，如果相关的进气系统堵塞或者是空气滤芯太脏，也会导致动力不足，需要清理进气系统，更换空调滤芯。
第二就是燃油油路或者是喷油头的问题，这个建议检查一下油泵的压力，清理一下喷油头。
第三种情况就是相关的传感器的问题，重点检查一下压差传感器。
第四种情况是属于排气堵塞，这个重点检查一下颗粒捕捉器，如果堵塞的话，需要及时进行相关的清洗。 汽油版车型出现此问题是气门密封不良，喷油嘴损坏和氧传感器出现故障导致的，可以拆掉氧传感器之后试一下，故障不再出现，更换原厂的氧传感器就行，否则检查喷油嘴的密封，燃油压力和空气流量传感器这些地方。
前后氧传感器更换过，火花塞更换点火线圈，更换过喷油嘴清洗过，缸压量过，燃油泵更换过，汽油滤清器更换过，节气门清洗过，三元更换过，三元也清洗过，问题是一样的，黑夜特别大，车特别抖，刚换的氧传感器，拆下来特别黑，上边有好多积碳，
用诊断仪观察一下燃油修正值，出现修正值偏小是电脑的问题。燃油修正值正常，考虑是机械方面，正时偏差，气门密封不严，排气堵塞导致的燃烧不良。
正时也检查了，缸压我也测过，就是这个燃油修正值，多少是合适啊？我不会看
不超过正负5%才是正常的。用诊断仪进OBD当中读取长期燃油修正和短期燃油修正就行了，再看一下进气压力是多少，压力大于33，排气不堵的话，就是压力传感器坏了。
