如果说上下水管的温度温差相差不大，那你这个说明水循环是没有问题的，要不你就换个原厂的后盖，要不你就用专用设备给他排气。
如果说上下水管的温度温差相差不大，那你这个说明水循环是没有问题的，要不你就换个原厂的后盖，要不你就用专用设备给他排气。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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105度开始反水 105度风扇就开始转
水温上下水管的温差是多少？
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手摸着温差不大
你用电脑读一下。
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稍等 刚才反水了 我又加里点水 正在排气
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换了水泵 缸盖后边水温传感器
你要是温差不大的话，你就换个水壶吧盖。
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回水管单向阀也为问题 检查过了
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这个车是拖到厂里的 正在行驶中出现了高温 然后读故障码报了 辅助加热泵 干转 然后就换了水泵 换过之后 开始反水 又更换了缸盖后边水温传感器
读一下是上下水管的温差。
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换了一个水壶盖 还是反水
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好的
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您看下
107度的时候，这个是发动机的温度，散热器出口的温度，在这个时候是多少？
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在换个水壶吗？水壶跟盖子一起换掉
107度的时候，这个是发动机的温度，散热器出口的温度，在这个时候是多少？
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刚才熄火了
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我在看下
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你最后发的这两个视频温度没有问题啊，在这个情况下他要反水吗？
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你水温还没有100多呢，你就反水，你先换个原厂的水壶盖吧。
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用电脑不能排气的，要用专用设备给他排气。
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那这个我怎么弄 先给水壶 水壶盖子换掉？
如果说上下水管的温度温差相差不大，那你这个说明水循环是没有问题的，要不你就换个原厂的后盖，要不你就用专用设备给他排气。
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电脑这个排气还排不彻底嘛
不行，用专用设备拍排
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好的 我在试试 水壶+盖子下午到货 下午我在联系您吧
