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荣威i6
荣威i6在熄火后电脑板有电流声
荣威i6在熄火后电脑板有电流声
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杨秀伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下是属于正常现象的。) 建议:(这种情况是属于正常现象。目前可以正常使用的) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
2023-01-09 00:33:42
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下是属于正常现象的。) 建议:(这种情况是属于正常现象。目前可以正常使用的) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好师傅,这边描述一下车辆出现的故障现象。也及做过那些检查排除了。方便给你提供维修思路和处理方案。
在熄火后电脑版有电流声
这种情况持续多久呢
才发现
只要把电脑板插头拔掉在插上电流声就没有了
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朱东魁
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荣威i6 旗舰版 1.5 71000km 等红灯 自动熄火…仪表盘 机油壶和电池标志红色 要连续几次点火才能发动!以前没有这种情况
你好,这款车辆配置新款1.5涡轮增压发动机,如果出现行驶中突然失去动力或者等红绿灯熄火情况,一般是曲轴位置传感器故障,不过最好还是用诊断仪读取发动机故障代码,看具体故障代码,根据故障代码做维修检测。
杜云平
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荣威i6用48v电瓶搭电打火,启动机嗡嗡转,然后在通正常电,仪表盘不亮,一键启动键灯也不亮,但中控屏却有电
如果搭电了也不行,那么有可能是线路保险丝或者是BCM的保险丝烧了
王初安
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荣威i6 17年车排量1.5t报故障码, 空气流量传感器电路~超过隔离范围上限, 加速无力,亮故障灯,与胎压灯同时点亮,有事转速下降后会熄火,空气流量计插口拔下后有明显好转,转速下降后不会熄火,
你好检查进气系统有无漏气现象,如果没有检查进气流量传感器滤网有没有异物,如果没有先使用专检进行刷一下系统
崔志强
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荣威i6等红绿灯怠速熄火,行驶中有熄火又着车的顿挫感,换过火花塞,汽油滤芯,前氧,曲位,洗过节气门,现在问题依旧。车辆没有读到相关的故障码。请熟悉i6的技师接单,本人愚钝,也干了十几年了。
你好根据现象需要检查汽油压力,点火系统,刹车系统,变速箱系统功能是否正常,混合气过稀或者过浓,曲轴位置传感器,空气流量计,进气压力,正时系统确认是否存在故障,如果诊断仪可以录取数据流可以根据数据流进行分析
崔志强
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荣威i6水淹到仪表位置,现在清洗干净了路线,把车身模块,网关模块,气囊模块,等五六个模块解体把电路板表面处理干净了,现在电瓶通电后,一键启动按钮按着没反应,按键上的灯也没有点亮,请问检修步骤
一键启动控制模块,先整的可以通讯,防盗和发动机网关一起修好,先能打开钥匙,全系统扫描,通过故障码维修
詹益
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荣威i6,1.5T,17年车。加油门好抖,走台速会好抖在熄火,有时候走台速又好好的,但是开起来会马上熄火,加大油门能开,但是好抖好抖,最主要是加油门涡轮增压有股好大的吸气声 空气流量计是换了原装的。
你好师傅根据现象通过数据流观察数据流偏大,需要检查系统漏气现象,需要进一步确认
崔志强
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荣威i6,18年,1.5t,行驶14万公里,车主描述有时候怠速车自己会熄火,用电脑检测报了增压器两个故障,后面陆陆续续又报了几个,现在又报排气正时迟缓
你好老板根据故障代码需要检查传感器的电源和搭铁是否为5付0付,信号端子电压在0-5付之间,如果偏高,先检查线路有没有短路或者传感器本体问题,老板下面是我的官方企业微信二维码扫描添加备用,如果还有需要可以直接联系我
崔志强
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你好,我的车是荣威i6,昨天去换机油,给空调俩了氟利昂后,用电脑看有没有故障吗后,车就自动熄火,并且打不着了,又通电读了几遍,都没有故障码,随后又打火,并且大脚给油,车才打着火,但是启动车后挂入d档或r档后,不给油不走,挂d档给油后,车向前走,但是能明显有刹车没有全放开的感觉,感觉车很沉开的
此车出现动力不足,刹车粘连的感觉,可以挂空档,在平路上试试能不能推的动,如果不是很沉,应该不是刹车导致的问题,还是发动机汽油压力不足,或者正时偏差导致的故障,建议去修理厂进一步检查。
程琳
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我的车是荣威i6,前天下雨忘记关天窗了,把车淋透了,第二天我还要上班,就把天窗打开晒了一天,到了晚上回来我还可以把车打着火,第二天我继续晒车,忘记把天窗打开了,晚上我把车通了两小时风,然后我再次把车打着火,车刚启动,就熄火了,然后再也启动不了了,电子刹车也失灵了。启动过程中,也没有一点声音发出。我车是有电有油的。请问我这车的问题大吗?是什么发生了故障
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况初步判断就是以下问题。模块通信故障。可能小事,插头腐蚀。也可能大事,模块坏了
刘文强
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