首页 汽车大师手机版 联系我们

标志508换挡顿挫,报p0780
展开

赖顺慧
4.9
/
已服务车主
4905
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
出现该故障是变速器控制模块(TCU)检测到通用换档阀故障。该故障首先要对换挡电磁阀这边进行测量,看是否有信号输入到换挡电磁阀,要是有信号输入到换人电磁阀,但是换挡电磁阀无法正常工作这种情况的话,就需要对换挡电磁阀进行更换过后才可以解决该问题要是换档电子娃这边没有信号输入者,需要对应用相控阵变速箱控制模块线路出现接触不良虚接导致的,但是线路是正常的情况,不用像控制模块这边没有信号输出,那么这种情况就是变速箱控制模块内部有问题导致的,这种情况就需要对变速箱控制模块进行维修或者是更换过后才可以解决该故障
mechanic_avatar
出现该故障是变速器控制模块(TCU)检测到通用换档阀故障。该故障首先要对换挡电磁阀这边进行测量,看是否有信号输入到换挡电磁阀,要是有信号输入到换人电磁阀,但是换挡电磁阀无法正常工作这种情况的话,就需要对换挡电磁阀进行更换过后才可以解决该问题要是换档电子娃这边没有信号输入者,需要对应用相控阵变速箱控制模块线路出现接触不良虚接导致的,但是线路是正常的情况,不用像控制模块这边没有信号输出,那么这种情况就是变速箱控制模块内部有问题导致的,这种情况就需要对变速箱控制模块进行维修或者是更换过后才可以解决该故障
mechanic_avatar
mechanic_avatar
标志508
mechanic_avatar
报p0780故障
mechanic_avatar
出现该故障是变速器控制模块(TCU)检测到通用换档阀故障。该故障首先要对换挡电磁阀这边进行测量,看是否有信号输入到换挡电磁阀,要是有信号输入到换人电磁阀,但是换挡电磁阀无法正常工作这种情况的话,就需要对换挡电磁阀进行更换过后才可以解决该问题要是换档电子娃这边没有信号输入者,需要对应用相控阵变速箱控制模块线路出现接触不良虚接导致的,但是线路是正常的情况,不用像控制模块这边没有信号输出,那么这种情况就是变速箱控制模块内部有问题导致的,这种情况就需要对变速箱控制模块进行维修或者是更换过后才可以解决该故障
mechanic_avatar
挂d档顿挫,升降档偶尔顿挫,是排挡问题还是阀体问题?
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
之前只有p0780一个故障的,给我换了排挡之后变成3个故障了
mechanic_avatar
所以我就在想是不是排挡的问题,
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
9条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
标致508起步有顿挫感,跟油滤有关系吗
宋刘刚
5.0
/
已服务车主
3086
擅长:
点击咨询他
我的新款标致508平稳驾驶有时候感觉有顿挫
段普松
5.0
/
已服务车主
23414
擅长:
点击咨询他
东风标致508的前挡玻璃纸怎么换
王达
5.0
/
已服务车主
9510
擅长:
点击咨询他
东风标致508换什么机油好些
汤迎
5.0
/
已服务车主
22647
擅长:
点击咨询他
东风标致508启动时显示挂到N挡
从房杰
5.0
/
已服务车主
2920
擅长:
点击咨询他
东风标致508。换三元催化多少钱
王红星
5.0
/
已服务车主
4191
擅长:
点击咨询他
东风标致508汽油表能单独更换吗
孙龙
5.0
/
已服务车主
4887
擅长:
点击咨询他
查看更多
换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫
换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫在日常驾驶中,碰到车辆换挡顿挫是司机们非常头疼的问题之一。换挡顿挫不仅会影响驾驶的舒适性,还可能对车辆的机械结构造成损害。近年来,一些标致307自动挡车型的车主反映了换挡顿挫的问题,让人不禁对标致307自动
2023-10-19
东风标致308变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致308变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压系统
2023-11-24
东风标致508L变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致508L变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压
2023-11-24
东风标致408变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致408变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致408变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压系统
2023-11-24
东风标致2008变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致2008变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致2008变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压
2023-11-24
东风标致301变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致301变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致301变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压系统
2023-11-24
东风标致3008变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致3008变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致3008变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压
2023-11-24
东风标致408X变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致408X变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致408X变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压
2023-11-24
东风标致308S变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致308S变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308S变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压
2023-11-24
东风标致4008变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风标致4008变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致4008变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压
2023-11-24
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳