那如果变速箱没有故障代码，先考虑发动机动力方面导致的顿挫，这个S先检查一下火花塞，然后用修理厂专门的内窥镜设备检查一下车辆积碳是否严重。升级一下变速箱程序，
那如果变速箱没有故障代码，先考虑发动机动力方面导致的顿挫，这个S先检查一下火花塞，然后用修理厂专门的内窥镜设备检查一下车辆积碳是否严重。升级一下变速箱程序，
你好，亲，
第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明，
第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修，
第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！
希望我的回答能够帮到您！
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12万公里
那如果变速箱没有故障代码，先考虑发动机动力方面导致的顿挫，这个先检查一下火花塞，然后用修理厂专门的内窥镜设备检查一下车辆积碳是否严重。
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发动机系统和变速箱系统都没有故障代码吗？
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是2.0t的发动机吗？
2.0自然吸气
看一下进排气凸轮轴电磁阀相关的工作数据，看看有没有偏差？
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你这个有没有新版本的变速箱程序？如果有的话，给他做一些变速箱程序升级。还有就是考虑进排气凸轮轴电磁，反而看看有没有工作偏差？
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你好朋友，请您说普通话，您说的这个方言听不清楚。
这个和火花塞肯定是有关系的。
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先排除发动机动力性方面，火花塞，积碳，都要考虑
然后再考虑变速箱，
哎呀，看来你也不够专业浪费。
净说一些不沾边的话。
好吧，随便你怎么认为吧，给你分析分析，你还说这，那我无话可说
