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16年别克昂科威1.5T水温总高,节温器偶尔能打开,普遍时候水温115度?
16年别克昂科威1.5T水温总高,节温器偶尔能打开,普遍时候水温115度?
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孙佳顺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-04-26 16:59:00
请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接(可能技师繁忙)。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路(免费)。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。(需要包解决请打出加企业微信)。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路(免费)
你好老板
你好师傅
都维修啥了
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还在吗?师傅?
在
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然后呢
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这啥问题
电脑有问题啊
别吓我
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那节温器开关难不成电脑控制的?
这个节温器电子的带感应塞
?
这个节温器是副厂的,我就怕是几个月又坏了
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之前换了就好了,几个月又完了
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那我这么做了
还是高
刚试完
还是高,打不开!升温特别快
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这拔电脑插头是啥意思,我能问下啥逻辑吗?哥
能告诉我下,这么做为啥吗?
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试了,还是白费
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不是原厂
换的天博节温器
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120块
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原厂是马勒的
都行
先换一个试试
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你好,昂科威1.5T水温105度风扇会工作,温度降不下来,水箱温度一直30多度,不循环,新换的水箱和电子节温器,是不是什么故障导致节温器打不开?谢谢
冒志伟
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别克16年昂科威1.5T发动机,一着车一下水温就升到80度到108度左右电子扇会转动,也会停但吹出来的风是冷风,节温器也换了,也是一样,节温器打不开水箱是冷的,这样的是不是水温传感器问题
建议检修水温传感器或者更换
谢州民
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别克昂科威1.5T水温高
你好朋友,像您这个故障现象呢。水温接温器打不开,需要这个使用这个断风扇的方法才能强制性把这个水温接温器打开。这种故障现象会有你这个。水箱系统里面存在空气。或者是水循环不好引起的问题。解决方案的话,朋友你首先要把水箱拆下来进行清洗一下。看一下是不是水箱出现堵塞?引起水循环不好引起的这个故障现象出现。第二个问题的话,就是你检查一下水温节温器的温度开度是不是一样的。如果温度开度不一样的话,都会导致你这个故障出现。这两个故障方向排查一下。第一个把水箱上盖,打开检查下水道有没有堵塞?,第二个的话,你就要排查一下这个水温节温器对不对。还有最后一种问题,如果说你这个水经常出现烧水现象的话,不排除你汽缸垫冲掉引起的问题。汽缸垫冲掉以后,这个里面会进空气,导致这个循环不好。这个也是不排除的朋友先进行逐一排查一下
杨继坤
4.9
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢
空调打开是保证冬季除霜效果好
刘强强
4.1
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建议使用手动模式就可以
盛兆民
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!
首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
石超
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各位大神师傅,首先祝你们新年快乐,身体健康!那么,我的问题也开始了。 情况描述:今天2017年购置一台别克昂科威28T车,行驶时间约1个月(公里数1700约)。在这一段时间里面,在驾车过程中,出风口吹出来的风有异味(就像空调很久没打开过的霉味、焦臭味、硬塑料味等,反正不是还有的味道),我特别把鼻子靠近出风口闻过,没错,就是从风口吹出来的风。 采取措施以及想法:前档除雾、前档出风、前档+迎面出风,始终出风口吹出来的风都有那种味道。当然,不是一直有,我指的是经常性,大多是车子点火启动刚开始2分钟内,或者行驶中,更有爬坡低扭的时候。当有味道的时候我调整风量,或者主副驾的温度,能改善一下…但这不是办法。主副驾温控在20-21度,大于21度我觉得热,本来就是冬天嘛,不存在开压缩机制冷或调高制热。然后内外循环都切换过,车没放置40包活性竹炭包,飞利浦空净器,经常开窗同风。所以,不存在一般的说法。 求助问题:麻烦有经验的维修师傅,细心的看完,帮帮小弟,也让我学习一下。 我不确定是不是通风管道的问题,如果说是空气滤芯或者空调滤芯,未必有点勉强,毕竟时间不长应该不存在。之前科鲁兹也没有遇到类似的问题,何况都是通用的车。所以,也想不出更好的问题原因和处理办法,拜托各位了,帮小弟分析分析。 感谢为盼!
孙剑
5.0
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1.5T发动机,别克昂克威 ,现在水温上不去,风扇一直转,上下水管都不是很热,,有故障码,冷却液没有达到节温器温度,
是节温器无法完全关闭,使发动机水温低于调节的温度,需要更换节温器,
李培雄
4.9
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07年3.0别克路尊 缸盖垫子冲了 换了一套 装完大着 水温上不去 70多度 一会风扇低速 一会又是高速 节温器已取掉 空气也排了 水温传感器应该是好的 有显示呢
这个车建议再检查一下节温器吧,我有查了资料,节温器不能去下来,因为电脑会根据外界温度比对,发动机升温时间,再试试吧
董俊才
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水温不正常, 节温器打不开
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:节温器没有打开导致水温高,水箱温度低,吹冷风 建议:把节温器拆下来用水煮。能不能正常打开, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李培雄
4.9
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