根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：变速箱内部离合器电机以及换挡执行器全部换了的话，需要测试一下出现问题的话输出轴转速数据流，数据流没有反应的话，测试换挡控制器以及变速箱电脑版之间通讯针脚电阻。拔掉换挡控制器插头电阻合适，插头插上测试不对的话，基本上就是换挡控制器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：变速箱内部离合器电机以及换挡执行器全部换了的话，需要测试一下出现问题的话输出轴转速数据流，数据流没有反应的话，测试换挡控制器以及变速箱电脑版之间通讯针脚电阻。拔掉换挡控制器插头电阻合适，插头插上测试不对的话，基本上就是换挡控制器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
修理厂
你试试连接电脑看看出现没有246挡时候的偶数挡数据流
估计还是偶数挡电磁阀本身有问题的啊
电脑里边没有这个数据流
用别的电脑也测不出来这个数据流
偶数档电机调换了，
两个电机对调了一下，还是不行
肯定有的，双离合变速箱系统偶数档电磁阀，或者进道通65道通号
你把变速箱系统故障代码图片发我看看
我在试试
行，我看看线路图
这个是没换离合器之前的故障
离合器有问题的话135奇数挡肯定也不行
这两个是现在的
变速箱里一点故障码读不出来
这个故障代码不影响的
现在只是偶发性没有偶数挡基本上就是，偶数挡电磁阀本身或者到变速箱电脑版之间线路电压存在问题的
视频暂不支持播放
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你看下，没有你说的这个数据流
后两个数据就行，出现问题的话时候的
。
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出现问题的话拍视频中倒数1.2数据流我看
4s
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嗯
。
看看啊，内部机械确定没有问题的话，出现问题的话输出数据流没有反应就是测试一下换挡控制器以及变速箱电脑版通讯电阻啊
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那就是拔掉和插头插上测试换挡控制器和变速箱电脑版两个通讯针脚电阻，关闭钥匙门测试就行
你分析一下
内部机械没有问题，还是外部电控单元本身有问题啊
拔掉和插头插上测试换挡控制器和变速箱电脑版两个通讯针脚电阻，关闭钥匙门测试就行
外部还能有什么原因导致的
我感觉这个情况就是电压达不到导致执行器2工作不正常
换挡控制器和变速箱电脑版之间线路，或者那个控制器本身有问题的啊
对啊，所以让你测试两个控制器本身电阻啊
？
拔掉和插头插上测试换挡控制器和变速箱电脑版两个通讯针脚电阻，关闭钥匙门测试就行
三遍了，你操作下啊
和变速箱一块的有一个大插头的，那个是什么东西
换挡电机
。
？
都是测试哪个针脚
我看不懂啊
测这两个东西的针脚
变速箱电脑版34号35号变速箱换挡控制器5号6号针脚
测这两个的通讯？
是的，关闭钥匙门测试，200欧档位
插头插上和插头拔掉都测试
嗯
好的测试一下看看
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对
嗯
好的
嗯
变速箱的两个插头，那个是的
是的
😑
没有你发的这个
你看下
找线束，通讯线束是双色双交线
肯定有的额，一条纯黄，一条黄黑啊
应该是这个插头吧
你看看吧，比较插头
嗯
好测试一下看看
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实在不行你加我上面微信平台给你包解决处理问题吧，现在故障点就是这两个控制器本身或者之间线路接触不好存在问题的啊
