根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点先排除加装的电子元件，如火花塞，点火线圈，然后考虑正时套装这块。正时这块有关系，只要开始没报故障，然后换了正时出现这个故障的话，那就跟换正时有很大的关系
建议：按以上维修思路进行维修
以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点先排除加装的电子元件，如火花塞，点火线圈，然后考虑正时套装这块。正时这块有关系，只要开始没报故障，然后换了正时出现这个故障的话，那就跟换正时有很大的关系
建议：按以上维修思路进行维修
以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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换了正时链条和链轮
曲轴后油封
正时链轮又换了一个
正时重新对了还是不行
曲轴位置传感器也换了一个
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火花塞会干扰吗
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有时十几 有时五十
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怎么测量干扰呢
电子转向机没装有关系吗
有时启动半个小时都没事
没有
有时3两分钟就发动机就怠速就一上一下
踩几脚油门就开始了
先排除加装
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和正时关系大吗
有关系
装正时轮直接装的没解锁
关系大吗
和装正式这一块有关系，只要他开始没报这个故障，然后你换了正时出现这个故障的话，那就跟你这个换证时有很大的关系
看什么数据能看出来吗
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大概率还是正时的问题是吗
对
