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本田冠道喷油嘴故障会不会召回
本田冠道喷油嘴故障会不会召回
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王初安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况正常召回,主要是问题很严重或者涉及车辆多的,那么这样的情况才会进行招回的,目前没有收到过喷油嘴故障招回的信息的,所以这类问题主要还是以质保维修为主的。
2022-05-28 12:35:43
这种情况正常召回,主要是问题很严重或者涉及车辆多的,那么这样的情况才会进行招回的,目前没有收到过喷油嘴故障招回的信息的,所以这类问题主要还是以质保维修为主的。
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你好,出现此问题是排气堵塞或者油压不足以及喷油嘴的损坏这三个原因引起的,当发动机电脑发现曲轴转速不平稳,就会报多缸失火的故障码,可以先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后再试一下,还是同样的问题,检查点火线圈和火花塞都没有问题。用诊断仪观察汽油压力在正常的范围之内,需要检查气门间隙,气门密封和喷油嘴损坏,首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
程琳
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燃油系统过浓怎么办?
您好 像您这种情况下系统混合气过浓,这种情况就是油多气少,导致度喷油量过多而造成的,而这种情况空气流量计损坏,以及我们近期资管内部有漏气渗气现象都会造成这种情况出现的,以及我们喷油嘴漏油高油泵压力过高都会造成的。像您这种情况下,首先我们需要检查节气门是否过脏,导致进气量不足,导致了油多气少的。额抱火儿气过浓的故障,以及我们需要接上燃油压力表,检查燃油压力是否在正常值范围内,如果能有压力过高会导致喷油量过多,也会报文气过浓的故障,甚至喷油嘴检测是否有喷油嘴漏油渗油现象,导致油量过多,如果还是不行,那么我们就需要检查进气系统是否产生的漏气现象,如果您这个车带有空气流量计,那么空气流量计故障导致数据流增大,那么也会导致喷油量过多了,就需要更换空气流量计以及检修信息系统是否有漏气现象?如果还是不行,那么就需要检查您这个车的积炭是否过多导致喷油量进去之后积炭吸附了一部分汽油进去之后,然而还在继续喷油,车辆还在继续朋友导致油量过多混合气过浓。
黄杰
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有火有油老是呛火花塞是什么原因
你好有油有火呛火花塞说明喷油多水温传感器、进气压力传感器问题火花塞被淹的时候,我们首先要确定是不是火花塞老化造成的。若是火花塞的自然老化导致着点火能力变弱,那么发动机就不能点燃喷入缸内的汽油,会造成淹缸的恶性循环,要是因为这个原因的话,我们只要更换一个新的火花塞,就可以解决这个问题了。 2、更换喷油嘴 如果火花塞没有问题的话,那么很有可能就是燃油的压力太高了,或者是喷油嘴发生了漏油的问题。如果是燃油压力过高,可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压是多少,或者使用专用的电脑读取燃油压力的数据,看一看是不是在正常的范围内。 如果是喷油嘴漏油的问题,可以将喷油嘴拆下来,看是否存在滴油的问题,如果喷油嘴滴油,我们换一个新的喷油嘴就可以解决了。 3、重新校对正时 如果以上的原因都不是的话,还有一个原因,就是发动机配气正时出现了问题。点火正时出现了故障时,油气混合气就不会达到正常的比例,就会出现油多气少,或者是气少油多的情况。我们在检测的时候,可以将正时前盖拆下,然后重新校对,校对正确后就可以解决这个问题了。 启动时不供油。 现在的汽车都是电控喷射,通过喷油阀喷出雾化燃油供油的,如果汽油的雾化不好,就会导致燃烧不充分,致使火花塞沾满油,形成火花塞不跳火,或者打火弱的现象。下回再启动车的时候,不踩油门加油试验一下。 导致火花塞淹了的原因会很多,也很专业,如果自己的爱车,经常有难启动车的现象,或者经常有淹火花塞的现象,一定要到专业维修中心去检修一下
金叶
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你好,导致单缸或者多缸失火的话,一般情况是由燃油品质不良造成的,更换良好的燃油即可排除。对于此故障的话,只需要把燃油更换掉后,使用诊断仪作下全车检查,清楚下故障码即可。最重要的是在平时的加油过程中,不要加私人的油品。如果油品不良的话。严重的情况会导致喷油嘴堵塞。轻微的话就会出现行驶抖动。车辆放炮,最好是到中石化或者中石油进行加油,避免不必要的维修费用。
许晓蕾
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陈超
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周泽鹏
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周泽鹏
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点火系统出的问题多还是燃油系统出的问题多
这个基本上是这个燃油系统出现问题还是比较多的,这个燃油系统的话,它这个主要包括这个喷油嘴,包括这个燃油泵,包括这个高压油泵,还有包括这个滤清器。这些方面的话很容易出现问题的,故障率是比较高的,就是说这个发动机燃烧不好,产生的积炭比较多的情况下,包括这个加到汽油的油品不好,还有这个汽油滤清器堵塞,这个都会导致这个燃油系统出现故障。这个点火系统的话就有一个这个火花塞,有一个点火线圈,还有那个线路,在没有其他的方面。所以说这个火花塞还有点火线圈这个出现这个故障的概率是非常低的,这个很少出现的,所以说这个是这个燃油系统的故障率比较高。
郑晓辉
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您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………江淮瑞风发动机出现多缸失火,常见的是三个原因导致的。…………第1个原因是点火或者喷油存在问题,喷油嘴损坏点火线圈火花塞出问题都会导致多缸失火。…………第2个原因是供油不足导致的滤芯堵塞油泵损坏也会出现同样的问题。…………第3个原因是由于正时出现跳齿,或者气门密封不严,气门间隙过小导致的机械问题。…………以上这三个方面都是常见的,导致多缸失火的原因,可以按照由简入繁的原则,先检查一下点火线圈,火花塞这些地方,没有发现问题的话检查喷油嘴和油压,最后在考虑是机械问题正时和气门而导致的故障。
程琳
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