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汽车自动驾驶芯片用什么接收信号
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李强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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自动驾驶芯片用的这个是这个毫米波传感器来接收这个信号的。现在的这个大部分车型它这个自动驾驶技术,包括带这个自适应巡航的这个车辆上面都装的是这个毫米波雷达传感器来接收这个路况信号,包括这个感应,这个外界的这个环境,包括这个行人障碍物这些东西。然后传感器感应到这些这个信号之后,然后把这些信号会传送到这个自动驾驶芯片里面去,自动驾驶控制系统的芯片,通过这个计算来。来准确的控制车辆进行运行的。现在慢慢的这个有的这个车型像这个毫米波雷达已经满足不了这个日常需求了,现在都使用的是这个激光雷达,这个精确度更高。
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自动驾驶芯片用的这个是这个毫米波传感器来接收这个信号的。现在的这个大部分车型它这个自动驾驶技术,包括带这个自适应巡航的这个车辆上面都装的是这个毫米波雷达传感器来接收这个路况信号,包括这个感应,这个外界的这个环境,包括这个行人障碍物这些东西。然后传感器感应到这些这个信号之后,然后把这些信号会传送到这个自动驾驶芯片里面去,自动驾驶控制系统的芯片,通过这个计算来。来准确的控制车辆进行运行的。现在慢慢的这个有的这个车型像这个毫米波雷达已经满足不了这个日常需求了,现在都使用的是这个激光雷达,这个精确度更高。
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我写的故障验证方法 但是不知道用什么接收
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发过去了,看到了没有?
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给你发的这些就是这个总结的,你可以把这个总结一下就可以了。
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你看看我发的故障验证方法也是用毫米波传感器吗?
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现在的大部分车型上面用的都是这个毫米波雷达传感器。只有个别车型上面用的是这个激光雷达传感器。
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好的谢谢 但是为什么 我看到的都是未读
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有可能是你那边的信号接收有点缓慢。
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