您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是EPS电子转向助力模块本身损坏导致的问题，那你可以在出现问题的时候检测一下模块本身的供电针脚电压以及搭铁针脚电压还有通讯针脚电压是不是合适吧。转向电机本身的信号电压也看看。如果线路电压不对的话，基本上就是模块本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是EPS电子转向助力模块本身损坏导致的问题，那你可以在出现问题的时候检测一下模块本身的供电针脚电压以及搭铁针脚电压还有通讯针脚电压是不是合适吧。转向电机本身的信号电压也看看。如果线路电压不对的话，基本上就是模块本身的问题。
你好，这种情况下方向助力有没有呢？
就是方向助力没有了
像这种一般是什么情况？
这种情况一般都是电子助力模块本身的问题
你可以在出现问题的时候检测一下模块本身的供电针脚电压以及搭铁针脚电压还有通讯针脚电压是不是合适吧。转向电机本身的信号电压也看看
到修车的地方说是转向机线束坏了，说要换一套，是真的吗，是不是忽悠的
他说的我也不太懂，说是什么线束要换，一套要八九百
如果线路电压不合适的话，线路和模块本身都是有可能的。
你这边是车主吗？
是的
那你可以在出现问题的时候检测一下模块本身的供电针脚电压以及搭铁针脚电压还有通讯针脚电压是不是合适吧。转向电机本身的信号电压也看看
我怀疑还是模块本身的可能性大
是叫什么线束，全名叫什么？
EPS系统全线束
它不是每次都出现，偶尔性的
那肯定不管线束的问题
我怀疑就是模块的问题
去年的时候出现过一次，我熄火后从新再打火，它就好了
如果是模块的话，修修要多少钱？
我也怀疑不是线速坏，所以我问问你
模块原厂780左右，修的话260左右吧
那就是要1000块钱左右？
差不多的
这个东西修着麻烦吗？
这个东西一般都是更换
没有修的价值
