吉利gx7跑了一万五千公里，车离合有点打滑，去换了离合三件套，但换完了我去开的时候发现离合踩到底的时候脚放开也要过一会儿才弹起来，在到底位置停会儿，是什么原因~
展开

#双离合# #滑动离合# #滑动离合器和普通离合器的区别# #离去角# #离合# #离合器三件套# #离合器打滑# #离合器片坏了的征兆# #离合器片多久换一次# #离合器的正确踩法#

王晓斌

5.0

/

已服务车主

14185

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-10-10 18:26:35

mechanic_avatar

你好，可能是压盘有问题

相似问题

相关推荐

汽车启动时候尾气很臭很呛是什么原因呢，还有吉利gx7一档半坡启动老是没力要轰油门才上得，车的离合比较高是不是这原因呢

王长春

5.0

/

已服务车主

6078

次

擅长：

点击咨询他

我的是吉利全球鹰Gx7*现在车有这么个问题，一边高一边低！转弯方向往右打死再走不回方向！快打死的时候还有点吸入感！跑高速的时候方向一会往左偏一会往右偏！有飘的感觉，四轮定位做了好几次都说数据正常的！有没有大师知道怎么回事的？

李五太

4.7

/

已服务车主

6337

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是全球鹰gx7，2015款2.0自动挡，15年10万公里了。dsi 6at的发动机。原来起步一档升二挡的时候轻微顿挫，三四十码的时候大脚踩油车的时候发动机转速会憋到转速比较高，然后车往前冲一下，还有高速跑到100以上就没劲，这个时候发动机转速2200左右，使劲踩油门，发动机转速突然会升到3000多，才能上120码，这些问题几年了，也都习惯了。。最头疼的是，上个月改了气，用气的时候起步一到二档的时候，会顿挫两下，很严重，感觉被追尾了一样，改气的调了几次问题都没解决，但是用油还是和以前一样，期间换了烧气专用的火花塞，问题依旧，考虑到变速箱的问题，就去4s店换了变速箱油，重力换了两次，中间间隔1000公里，最最最尴尬的是，换完油后，现在用油跑，起步的时候也顿挫严重，和烧气一样，起步时候顿挫两下。。

如果原车加油猛加油，能加上去证明发动机动力还可以，挂上挡以后油门踩完才跑到一百二，三元堵了会出现这种现象

田磊

4.8

/

已服务车主

5014

次

擅长：

点击咨询他

您好老师，请问，我的吉利GX7是1.8的，怠速在4s店检查正常，但是在停车起步的时候容易熄火，没有自动调速的感觉，感觉上就像离合油门配合不好，把车憋死一样，我开车已经是十几年了，原先买过吉利的远景没有出现过这种问题，是不是怠速马达或者是怠速控制阀不行呢？而且凉车打着火踩下油门不回，等上大约三四秒才回。谢谢！

拆掉节气门清洗，然后匹配一下。这个正常的挂档松离合怠速是会往下降的，松离合的同事稍微给点油门

张延强

2.5

/

已服务车主

6136

次

擅长：

点击咨询他

刚开始不管车换挡还是起步踩油门的时候车会闪一下油才能加上去，过了一会儿发动机故障灯亮了，然后就没管，一直开了两百多公里，要停车的时候踩下离合器松开油门后油门直接不小反而更大了，轰了大概有个五六秒后自动减下来了，然后我再挂挡加油门的时候就感觉油门踩上没用了，车就靠怠速一直跑个二十迈，油门踩上也没用，去4s店说是节气口脏了，清洗了一下后开了5公里左右发动机故障灯又亮了！高手给教教怎么破

你好，这个有可能就是节气门脏了，导致的，建议清洗完再跑跑，清洗完有出现了，可能是刚清洗完，节气门没匹配好导致的，再跑跑就好了。

孙廷

4.9

/

已服务车主

11069

次

擅长：

点击咨询他

大师们早上好，我的车吉利gx718 2015款的4月份提的车，现五千多公里，一直以来存在方向盘轻的问题,轻到什么程度——不管高速低速，方向盘可用一根指头能轻松拨动,方向盘好像套在一个滑轮上似的这样轻，感觉太没有阻力了，高速上不敢开，提心吊坦，方向盘没有稳固力，手放在方向盘上要不断的修正，如果手有一点移动方向便偏移，当心迟早会出事的,4S店做了多次四轮定位，数据全在绿区，4S说正常。请大师们帮忙分析一下是什么原因，如何解决，这个问题困扰着我很久了。谢谢

杨晓明

5.0

/

已服务车主

9227

次

擅长：

点击咨询他

提车开了3000公里之后就一直这德行：1.冷车有力热车无力 2.离合器用多了也无力(间断性加油能提升提速效果) 3.正常均速行驶时偶尔会出现突然抖动现象(就像换档时油门离合器配合不好时出现的抖动一样) 4.高档低速时(比如5档60码)车子持续出现微微发颤的情况(只能驾驶员感受得到) 5.热车有时候会出现点火延迟点火困难等问题 6.二保的前后开始出现新问题：猛踩或者深踩油门儿发动机发出柴油发动机的声音 7.首保时加的壳牌SN 5W-40机油(无问题)二保加的壳牌篮桶SL 5W-30机油，二保后发动机怠速颤抖厉害，坐在驾驶室里很明显的感觉到方向盘以及座椅有明显的有规律的抖动（怠速转速正常）。车辆情况：吉利全球鹰 GX7 紧凑型SUV 重量1.5吨 1.8排量手动挡总行程12000公里提车到现在一过10个月 2015年3月产被4S店师傅经过简单的查看后告知没发现任何问题。

孙伟

5.0

/

已服务车主

7608

次

擅长：

点击咨询他

车在行驶了一段距离之后，svs灯会亮起来，车熄火后，过一会就不亮了，怎么回事？

s vs是发动机的故障灯，这个情况需要解码器来调取，故障码针对排除故障，如果没有任何故障现象的话，就不需要停下来。有时间的话去修理店检查就行了。手动挡的变速箱的换挡顿挫这个情况，一般情况是油门和离合配合不好，或者节气门脏造成的，除了改善操作方法之外，就是清洗喷油嘴和节气门。进了老鼠有异味儿，这个必要时候需要拆下空调风道来进行清洗。

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

4档升5档有顿挫感很严重，变手动模式就好了，好修吗跑了12万

变速箱顿挫故障，建议检查维修变速箱

时芝刚

5.0

/

已服务车主

7944

次

擅长：

点击咨询他

你好，我开的是一台吉利GX7全球鹰1.8的排量的，两年了三万多一点的公里数，现在感觉这车开起来动力越开越差而且油耗高，感觉四轮避震特别硬车内异响严重怎么办

车跑三万使用率太低了，你平时用的什么机油，可能机油流动性不好，引起的没力和油耗高，建议更换机油，检查火花塞，清洗节气门。你的车可能每次车都没热就又熄火了，三元催化根本不能产生高温来燃烧排气中的颗粒物，时间一长就积劳成疾，检查三元催化是不是有堵塞。第二个问题还是使用太低引起的，我们都知道发动机要磨合，实际上底盘减震，球头都是需要磨合的，使用太少，减震液压缸表面会产生氧化物，无形中增加了减震的阻尼，所以车会很硬。建议你轮胎气压减少到2.1就是了，这样会好一点。

李吉祥

4.9

/

已服务车主

2636

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：吉利gx7跑了一万五千公里，车离合有点打滑，去换了离合三件套，但换完了我去开的时候发现离合踩到底的时候脚放开也要过一会儿才弹起来，在到底位置停会儿，是什么原因~

吉利GX7 吉利EC8 吉利SX6 吉利GX2 吉利EC9 吉利SX7 吉利GC7 吉利SX5 吉利SC5-RV 吉利SC3

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #玻璃升降器开关# #汽车玻璃升降器# #按了一键启动没反应# #北汽新能源配件专卖店# #专用车配件# #车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #你信不信我关这个空调# #车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询平台# #配件号# #升降玻璃怠速不稳# #电工师傅一般在哪里找#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳