新车新卡罗拉刚提挂错M档开了50公里有事吗？会不会伤发动机和变数箱？
展开

#ae86是卡罗拉吗# #不按规定会车# #交警会查货拉拉的车吗# #卡罗拉百公里油耗# #提新车15个注意事项# #新款卡罗拉多少钱# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #混动卡罗拉# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子多久不开会没电#

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-06 11:41:36

mechanic_avatar

你好，这个影响不大，没事的

相似问题

相关推荐

问：新车新卡罗拉刚提挂错M档开了50公里有事吗？会不会伤发动机和变数箱？

张鹏

4.9

/

已服务车主

3821

次

擅长：

点击咨询他

新车新卡罗拉刚提挂错M档开了50公里有事吗？

罗国良

5.0

/

已服务车主

25963

次

擅长：

点击咨询他

新车新卡罗拉挂错M档开了50公里有事吗？

范世勇

5.0

/

已服务车主

59923

次

擅长：

点击咨询他

问：新车新卡罗拉挂错M档开了50公里有事吗？

林义人

5.0

/

已服务车主

56429

次

擅长：

点击咨询他

17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，

这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

紧急求助汽车大师！！！紧急求助汽车大师！！！紧急求助汽车大师！！！到底是什么问题???车型：丰田卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程：4200KM(提车时间5个月时间）问题：1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V（为正常状态）. 打火启动后电压升高到14V左右（正常状态）但是持续不到30秒的时间，发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压，然后挂D档，松手刹起步，加油们走，也是12.3V的发电电压。问题：2.汽车开动中，（这里电压还是前面说的12.3V）这时我打开空调（没有开AC）汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右，然后就一直保持在这个电压，很稳定的在14V左右，而我关闭空调后，电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调，发电电压又重新升到14V左右，关了空调又降到12.3V。问题：3.汽车开动中，（这里电压还是前面说的12.3V）这时我打开汽车前大灯，（没打开空调）发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右，然后就一直很稳定的保持在这个值，这时我再打开空调（没有开AC）电压还是保持在13.25V左右，不会改变。然后我关闭前大灯，空调继续开着，电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题：4.启动汽车时，发动机最高转速在1700左右，然后转速慢慢下降，降到1000转左右时，怠速（在1000转）左右时要保持很长的时间，（此时的发电机电压是12.3V)，然后我打开前大灯，电压上升到13.25V左右，转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。。附加1：发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件，（本人亲自在旁边看着换的）当时换好时发电电压很正常，启动前是12.5V，启动后是13.9V，发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右，刚换好时，在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压，然后打开空调（没开AC），发电电压也不会变动，还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里，(白天没有开大灯）都很正常，半途中发现发电机又不工作了，发电机电压显示又是12.5V了，当时就调头，开回4S店，到达4S店时。让维修人员检查，说没问题。又跟他一起出去试了车，开了大概10公里左右，(白天没有开大灯）发电电压都没有显示有问题，一直保持在13.9V左右。然后开回4S店，在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了，还没有开出4S店，我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想，这下发电机肯定又坏了，4S店的接待员，说先开回去，有问题再来找他。开回来才两天，就出现上面说的4项情况了。附加2：没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后，问题依然没有解决，之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常，然后蓄电池又漏电，导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。（现在我估计刚换的发电机又报废了，蓄电池如果长时间这样搞，也会几个月时间就会报废）。

发电机是励磁发电机，电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小，并非负荷加大，发电量一定增大，同时也要参考电瓶电量充足情况，电瓶也不是一直在发电的，当电瓶电量不足时，发电机会加大发电量，除了供给电瓶充电，多余的也供给全车的用电设备，当电瓶电量充足后，发电机会降低发电量，甚至不发电，这些都是由电脑控制完成的。

段衍镇

5.0

/

已服务车主

10920

次

擅长：

点击咨询他

自动挡的车m档挂不上档了

卡罗拉m档是手自一体的手动档部分关于手自一体的手动模式使用,首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆挂到“M”挡,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。如果是m档无法挂入的话，这种情况可能是档位开关信号不正确，换挡电子阀故障，挂档机构问题需要检查主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

卡罗拉1.2t自动M档怎么用，加减档怎么操作，后备箱和发动机舱怎么打开关闭

你好，m是手动模式，首先切换到m档，然后根据速度自己加减档位！后背箱开关在左前座椅侧面有个开关！发动机机盖开关在左前脚坑左侧位置！

孙晓哲

4.9

/

已服务车主

58326

次

擅长：

点击咨询他

卡罗拉挂m挡行驶时一窜一窜的是什么原因？

卡罗拉挂m档属于手动挡，行驶时一窜一窜的是属于档位和车速不匹配需要减档或加档，这样肯定对变速箱和发动机不好，短时间不会有太大伤害。

张俊虎

5.0

/

已服务车主

2050

次

擅长：

点击咨询他

我是卡罗拉1.6自动档的，请问在M档上下位置有+和-两个符号是什么作用？

闫建成

5.0

/

已服务车主

2095

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：新车新卡罗拉刚提挂错M档开了50公里有事吗？会不会伤发动机和变数箱？

卡罗拉新豹MINI 新凯凌特新胜达(进口) 新凯威霆新明仕新世代全顺新凯V-Class 奔驰M级祥菱M

热门标签

#奇瑞汽车配件专卖店# #汽车维修资料# #启动电源没反应# #配件号# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器# #发动机控制模块在哪个位置# #升降玻璃怠速不稳# #你信不信我关这个空调# #查配件专业汽配查询平台# #插头两根线怎么接# #车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #配件# #bcm车身控制模块#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳